"Леонид Словин. Жесткий ночной тариф (Бронированные жилеты) ("Игумнов" #1)" - читать интересную книгу автора

чем войти в опасную зону.
Игумнов посадил Надю в патрульный "Жигуль", снова вернулся к
искореженному такси.
Очередь, попавшая в капот, превратила мотор в бесформенную груду
железа. Другие пули достались Неудобнову, врач тут же констатировал смерть
от грубых повреждений внутренних органов, не совместимых с жизнью.
- Этого только в морг,- сказал он.
Сразу же вслед за "Скорой", разбрасывая по шоссе пучки света,
примчались одна за другой машины Куйбышевского ГАИ, райуправления, УГАИ
города, следственно-оперативная группа Главного управления.
Быстро светало.
Несколько сотрудников института, ехавших в автобусе, подошли к
полковнику - заместителю начальника главка:
- Мы свидетели. На наших глазах инспектор избил таксиста. Вот наши
фамилии... Выволок из машины и стал избивать.
- Госавтоинспектор? - уточнил заместитель начальника главка.
- Да. МО-14562. Он сейчас здесь.

Возвращались снова вдвоем.
Надя, как потерпевшая, ехала со следователем. Бетин был задержан,
Неудобнов мертв.
Игумнова и Бакланова отпустили.
Как свидетели, они мало что видели, мало успели. Только гнали
преступников по Московской кольцевой и потом подбежали к машине после
автоматной очереди.
Все.
Если не считать, что Бакланов несколько раз врезал по лицу
задержанному.
Последствия этого обещали быть для него гибельными.
Новый заместитель начальника главка, переведенный вместе с группой
сотрудников КГБ на усиление в милицию, тут же приказал начальнику УГАИ
срочно проверить жалобу и ему лично доложить.
- На проверку три часа. При подтверждении выгнать. Без скидок на стаж и
прошлые заслуги - чистить милицейские конюшни следовало только так -
железной рукой.
- Слушаюсь.
Начальник УГАИ знал, что при новом начальстве ему тоже не служить.
На то, правда, были иные причины. В том числе и "блатные" номера на
машинах серии ММЗ от "00-00" до "00-60", которые он лично сам в своем
кабинете презентовал вместе с закатанными в целлофане документами "Без права
проверки" коррумпированным воротилам из Главного управления торговли.
Было уже светло.
Бакланов не гнал, словно давая машине остыть и успокоиться.
Говорили о пустяках. О Московской кольцевой.
- Планировали две четырехполосные,- объяснил Бакланов.- С
трехсполовиноюметровой разделительной полосой. Газон, трава... Чтобы свет не
слепил...
"Интересно: как скоро они нас выгонят?" - думал Игумнов.
Рабочий день их обоих закончился. Можно было ехать домой, но именно
сегодня это было бы недостойно мужчины.