"С.Н.Славин. Секретное оружие третьего рейха " - читать интересную книгу автора

многие события Второй мировой войны обросли таким количеством легенд,
домыслов, а то и прямых мистификаций, что бывает очень не просто отличить
правду от лжи. Тем более что многие свидетели тех событий уже умерли, а
архивы сгорели в пламени мировой войны или исчезли позже при загадочных или
просто невыясненных обстоятельствах.
И все-таки, действительность от вымысла отличить можно. Помогают в
том... сами авторы тех или иных версий. При внимательном прочтении
становится очевидно: многие из них "прокалываются", оказываются не в
состоянии свести концы с концами.
Какие несоответствия можно заметить в приведенном выше фрагменте? А
хотя бы такие.
Автор относит описываемые им события к 12 апреля 1947 года - на это
есть прямое указание в тексте. Как следует из контекста, Германия к тому
времени одержала победу во Второй мировой войне, завоевав вместе с Японией
господство над всей Евразией. Оставалось сокрушить последнюю цитадель
"свободного мира" - Америку.
И для этого предлагается исторически опробованный рецепт - на США
должна обрушиться атомная бомба. И страна мгновенно капитулирует - именно
так в действительности произошло с Японией.
Однако... В кабине ракетного супербомбардировщика (кстати, в темном
комбинезоне или белом скафандре?) не мог сидеть человек с фамилией Новотны.
И сам Гитлер и его ближайшее окружение с фамилиями на "Г" - Гиммлер, Геринг,
Геббельс и т. д. - тщательно следили за соблюдением закона о чистоте расы, а
тут, судя по фамилии, явно прослеживаются славянские корни - пилот,
наверное, родом из Чехословакии. (Правда, он мог быть и австрийцем. Тогда
Гитлер, сам бывший уроженцем этой страны, возможно, разрешил бы летчику
участвовать в рискованной экспедиции.)
И наконец, полет, насколько я понимаю, должен был состояться на
аппарате конструкции Э. Зенгера, действительно разработавшего свой проект в
1940-е годы вместе с математиком И. Бредтом.
По замыслу, стотонный гиперзвуковой реактивный самолет-"треугольник"
длиной в 28 метров стартовал с помощью мощного ускорителя. Набрав скорость в
6 километров в секунду (Гагарин вышел на орбиту на скорости 7,9 километра в
секунду), бомбардировщик Зенгера выскакивал в космос на высоту в 160
километров и переходил в безмоторный полет по пологой траектории. Он
"рикошетил" от плотных слоев атмосферы, совершая гигантские скачки, как
камень, "пекущий блины" на поверхности воды. Уже на пятом "прыжке" аппарат
оказался бы в 12,3 тысячах километрах от точки старта, на девятом - в 15,8
тысячах.
Однако где такие машины? Зенгер прожил до 1964 года, стал свидетелем
всем известных космических полетов, но технического воплощения нет и по сей
день - те же "шаттлы" лишь бледная тень того, что намечал сделать
талантливый конструктор.

* * *

И все-таки мифы весьма живучи. Они манят своей таинственностью,
недосказанностью, возможностью каждому их продолжить, предлагая все новые и
новые версии развития тех или иных событий. И прежде чем начать разговор о
том, как и что в действительности происходило в Германии времен третьего