"Святослав Славчев. В ловушке гарпий" - читать интересную книгу автора

Отлично! На такое я даже надеяться не смел. Просто не верилось, что они
позаботились об автомобиле; я даже заранее был готов к обычным в таких
случаях извинениям ("У нас нет для этого места, коллега... Ведь техосмотр
проведен!").
Я прощаюсь с Ханке и следую за Кольмаром, который с этого момента
становится моим помощником. Приятный парень. Если к тому же не обращать
внимания на его стрижку и пижонскую бородку... И на черта она ему сдалась?
Кольмар ведет меня по многочисленным внутренним лестницам и коридорам.
Начинаются наши "мытарства", как выразился Ханке: фотографии, отпечатки
пальцев, формуляры... Хотя ихняя бюрократия -не такая уж и страшная...
Наконец, документы мои готовы, и, если судить по ним, я теперь что-то вроде
инспектора-эксперта - такую формулировку они подобрали для моей особы. Не
очень изысканно, но в принципе сойдет.
Затем опять-таки по внутренней лестнице мы спускаемся в гараж, тот
самый, что я заметил с улицы. Под ярким, чрезмерно желтым светом ламп с
одной стороны выстроилось несколько мощных полицейских мотоциклов, а с
другой - микроавтобус и два автомобиля с синими мигалками на крыше. Их
черные полоски блестят и издали бросаются в глаза.
Нас встречает пожилой полицейский в форме, который, хотя отлично знает
лейтенанта, проверяет наши документы по всем правилам. Потом мы направляемся
вглубь гаража, где виднеются бетонные клетки с запертыми на ключ решетками.
Две из них пустуют, а в третьей автомобиль Манолова, покрытый прозрачным
полиэтиленом.
Кольмар отпирает решетку, затем услужливо снимает и сворачивает
прозрачное покрывало, чтобы мне было удобнее осматривать автомобиль, или,
вернее, то, что им когда-то было.
Лобовой удар буквально в лепешку смял всю переднюю часть автомобиля,
стекол не осталось, пол и сиденья сплошь усыпаны мелкими
осколками-гранулами. Передние дверцы от удара перекосились и теперь не
закрываются. На сиденьи шофера и полу темнеют засохшие пятна крови.
Я внимательно обхожу машину и поворачиваюсь к Кольмару. Он, стараясь не
мешать, скромно отошел в сторонку.
- Коллега Кольмар, - обращаюсь я к нему, - мне нужна небольшая справка.
И по возможности срочно. Имена и адреса проживающих в Кронсхавене владельцев
автомобилей такой же марки и модели! Когда бы вы могли ее подготовить?
- Такими сведениями располагает транспортная полиция... Это займет
около получаса.
- А как, по-вашему, сколько таких автомобилей в Кронсхавене?
- "Пежо-404"?.. Вряд ли больше двух десятков... выпуска того же года...
Нет, никак не больше!
- Хорошо, - говорю я. - Я подожду вас здесь.
Кольмар щелкает каблуками и уходит, а я принимаюсь за работу. В
сущности, такая справка мне хоть и нужна, да не к спеху. Предлог отослать
Кольмара, чтобы в одиночестве кое-чем заняться. Дел у меня здесь несколько,
причем важных. Они вовсе не относились к компетенции технической экспертизы,
и поэтому нужно соблюдать осторожность, не привлекать к себе внимания, тем
более что пока не известно, не заинтересовался ли уже кто-то здесь моей
личностью.
Я снимаю пиджак и вешаю его на решетку. Стараюсь как бы со стороны
анализировать собственные действия. Разбитая машина вся покрыта грязью и