"Борис Прокопьевич Синюков. Предистория Земли" - читать интересную книгу автора

не давать нам денег? Более щепетильный человек давно бы со стыда сгорел, а
наши еще чванятся, как бояре в 16 веке, о которых слова иностранцев я уже
неоднократно приводил. Гитлер, помнится, тоже очень о численности народа
заботился, для войны. И Сталин. Аборты запрещали. Я в другом месте еще
поговорю о размножении рабов, в разделе "животноводство".
Гусев: Ну а если перейти к "мясу" стратегии, к ее содержанию...
Попов: Я не раз говорил о многих конкретных проблемах стратегии для
России. О необходимости на весь переходный период свести к минимуму цены на
энергоносители - чтобы удешевить инвестиции и создать общую дешевую базу для
экономического роста. В сочетании с дешевой (по меркам США и Западной
Европы) рабочей силой был бы создан мощный исходный плацдарм для подъема
экономики. О транспортных тарифах, которые должны быть низкими - чтобы
обеспечить взаимодействие и единство страны, единство народа, единство
культуры и образования. Нельзя же считать единой страну, где из-за цен на
билеты нельзя детям ездить к родителям, нельзя студентам свободно выбирать
место учебы. Где даже съезд партии или союза учителей становится тяжелейшим
финансовым испытанием! Словом, надо возродить тарифную политику времен Витте
и Сталина. Очень важный блок: первоочередное развитие экспортных отраслей
высоких технологий. Не может быть в XXI веке великой страна, не лидирующая в
двух-трех отраслях высоких технологий. Англию подняла паровая машина, США -
автомобили и электричество, Японию - полупроводники. И для нас поиск такого
научно-технического "конька" и концентрация для его развития всех резервов -
центральная проблема XXI века. Говорил я и о создании экологически чистого
сельского хозяйства.
Господин Попов, опять маниловщина. За счет чего вы собираетесь снизить
проездные тарифы? Не зеков же запрягать в железнодорожные составы? До этого
даже ваш любимец Сталин не додумался? Или вы увидели, что министр железных
дорог и самолетный зять бывшего президента вагонами деньги за границу возят?
Они, наверное, возят, но не поймали же вы их? О "двух-трех отраслях",
господин Попов, я уже объяснял Примакову, загляните туда. А у Витте не было
такой идиотской тарифной политики, он просто давал деньги переселенцам, а
потом они их с лихвой возвращали в бюджет в виде налогов, производя товары
на новых землях. Господи, сколько же объяснять, что у России сроду не было
никакой технологии, кроме военной, и то - наполовину ворованной. Хотя, я и
это объяснял Примакову.
Гусев: Новый президент, новая Дума, новое правительство создали
исключительно благоприятные условия для концентрации внимания на проблемах
стратегии. И на самом деле о стратегии заговорили все. Это радовало. Но вот
прошел год, а мы, в общем-то, все еще на стадии разговоров. Более того,
создается опасность того, что президент может упустить свой главный резерв,
выпустить из рук свою жар-птицу. Почему?
Попов: Да потому, что принял бюрократические процедуры разработки
стратегии. А ведь именно бюрократические процедуры загубили при Ельцине
проблему национальной идеи. Новой России нужна не только новая стратегия, но
и новая демократичная процедура разработки этой долгосрочной стратегии.
Гусев: Выходит, на первое место в дискуссии о стратегии сейчас выходит
не столько вопрос о том, что надо делать, сколько другой вопрос - как и кому
разрабатывать стратегию.
Попов: Главная опасность сегодня в том, что разработка стратегии
сводится исключительно к усилиям государства. И - если точнее - не всего