"Б.П.Синюков. Глубина истории (Последние известия из логической истории) " - читать интересную книгу автора

вдуматься в процесс. У повара задача, чтобы было вкусно, у создателя теории,
чтоб она отражала реальный мир. Повар к фаршу добавляет многие ингредиенты,
производит с ними в определенной последовательности действия, примерно как
собирает трактор, то есть, создает структуру, поэтому недаром говорят, что
некоторые из поваров - гении. То же самое, только с неизмеримо более широким
составом ингредиентов, технологиями их обработки, делает и создатель теории,
или гипотезы, когда у него под руками ничего нет из ингредиентов, окромя
листа бумаги. Иногда их называют конструкторами, когда дело касается видимых
в натуре вещей наподобие паровоза. Главное при этом не только вкус, каковой
в данном случае почему-то называется красивая теория, но и то, чтобы машина,
и даже виртуальная, косила, стирала, пекла пирожки или взрывалась атомной
бомбой, не давая слишком часто осечек как плохое ружье. То есть, выполняла
бы то дело, для которого она создавалась. Например, пилила бы дрова или
предсказывала, куда полетит запущенный спутник. Естественно, до его запуска,
потом будет уже поздно.

Вот на этой основе и перейдем к теории истории. Что такое представляет
собой история на сегодняшний день? Аналитики разобрали ее до самого
последнего винтика, сложили все в огромную кучу наподобие той, что я видел
на скрап - дворе конвертерного производства, и об этом надо сказать особо.

Эта куча в десятки, сотни тысяч тонн железа была не только сырьем для
конвертера, она была золотым дном, например, для меня - начальника участка
шахты эпохи развитого социализма, когда для производства, врученного тебе в
управление, нельзя было достать легальным способом даже ржавых гвоздей. На
скрап - дворе было все, что только может себе представить снабженец.
Изношенные, но часто и совершенно новые трактора, металлорежущие станки,
любого сортамента прокат, электротехническое оборудование, экскаваторы,
зерноуборочные комбайны, редуктора на любые передачи и так далее и тому
подобное. Для меня сейчас легче перечислить, чего там не было, нежели
продолжать. Там не было только атомных бомб и искусственных спутников Земли,
сгоревших в плотных слоях атмосферы.

Что самое удивительное, это то, что там совершенно исправного и даже
совершенно нового оборудования было значительно больше, нежели старого, а
тем более его сломанных частей. Это происходило потому, что сломанные,
например, в колхозе машины оставлялись ржаветь там, где они сломались, то
есть по полям и пашням. Сломанные машины в шахте оставались догнивать там,
где сломались, и до них, заваленных на 500-метровой глубине, даже археологи
никогда больше уже не докопаются. То же самое происходило на "трубках" Мира,
где копают алмазы, там, откуда взлетают ракеты и куда падают их остатки. И
даже железные бочки, в которых завозился на Крайний Север бензин и машинное
масло, никогда больше не возвращались на "материк", ржавея на необозримых
просторах тундры миллионами.

В свою очередь, это происходило потому, что металлолом стоил - копейки,
и чтоб собрать его и продать государству, надо было затратить несравнимые
рубли, причем десятками за копейку. А дураков в нашей стране, как известно,
нет, не считая избирателей. Поэтому-то ныне так и расцвел металлоломный
бизнес и догоняет уже нефтедобычу и рубку лесов. Но и правители у нас - не