"Андрей Сидоренко. Заяабари (походный роман)" - читать интересную книгу автора

что. Но работал я недолго и поэтому мог позволить себе истощить организм. К
телу я относился снисходительно и старался избежать только серьезных
проблем, как, например, падение с 16-го этажа. Мысли мои уносились в даль. Я
наблюдал себя в небесной заоблачной вышине, летящего в неизвестном
направлении в поисках чудесной птицы, окрашенной в синий цвет.
Слегка разбогатев, занялся поисками лодки. Столица выбором не баловала.
В магазинах были только байдарки. Не внушали они уверенности, и я чуть было
не решился начать самостоятельно строить плавсредство, как вдруг натолкнулся
в турклубе на объявление о продаже большой надувной лодки под названием
"Рафт". Созвонился по телефону и приехал по указанному адресу.
Я попал в цех по производству надувных лодок. В глаза сразу бросилось
изделие 4 на 2 метра, с диаметром борта - 0,5 метра, грузоподъемностью - 900
кг и водоизмещением - 2200 литров. Вот это да! Сразу захотелось
процитировать осла из мультфильма о Винни Пухе: "Это мой любимый размер". На
такой штуковине можно и океан переплыть. Кстати, Ален Бомбар пересек
Атлантику на надувной лодке примерно с такими же габаритами.
Одно из преимуществ "Рафта" в том, что он исполнен из двух оболочек:
наружная сделана из прочной толстой ткани с полипропиленовой пропиткой, а
внутренняя - из прорезиненного капрона. Причем герметичная внутренняя
оболочка по размеру несколько больше наружной и негерметичной. Наружная
оболочка перенапрягается от надутия внутренней, которая чувствует себя
свободно и липнет к наружной изнутри, не выпуская огромную массу воздуха.
По-моему, гениальное решение. Лодку можно было накачать до кондиции, которая
непосвященного наблюдателя введет в состояние священного трепета перед
чудесным изобретением. Надувная вещь становилась деревянной на ощупь и
внушительной на вид. Хорошо было и то, что лодка состояла из четырех
независимых секций: утопнуть на ней вдруг довольно сложно.
Стоимость лодки выражалась астрономической цифрой. Больше всего
поразило то, что железяки, являющиеся причиндалами для гребли и парусного
вооружения, стоили столько же, сколько и сама лодка. Я опечалился и собрался
было уже обзавестись плавсредством поменьше. Но мужчины, труженики цеха,
оказались люди душевные. Они прониклись моей печалью и предложили по сходной
цене другой "Рафт", но бывший в употреблении. Я воспрянул и попросил надуть
бывшее в употреблении судно немедленно. Надувание на фирме было поставлено
на широкую ногу и осуществлялось с помощью пылесоса. Не успел опомниться,
как взору моему предстала лодка чуть поменьше той, которую увидел только
что, но тоже - ничего себе: большая и толстая.
Если поставить на возвышенность мужчину и заставить женщин двигаться
строем перед ним, то скоро в глазах у него зарябит, и он устанет
рассматривать и оценивать их прелести: ноги, грудь, живот и т.д. Но может
случиться так, что ему повезет, и он почувствует душевное смятение от вида
ничем, на первый взгляд, не примечательной особы. Его может пронзить изнутри
электрический ток неизвестной природы, могут произойти и другие чудеса,
сигнализирующие мужчине на возвышенности о том, что пора влюбляться. Он
спускается с пьедестала вниз, глаза у него неестественно блестят, он
подходит к объекту любви на близкое расстояние, плюхается на колени и
начинает нести всякую романтическую чушь, пытаясь склонить даму испытать
взаимность и побыстрей.
Примерно то же самое произошло и со мной. Я увидел СВОЮ лодку. Она
полностью соответствовала моим внутренним душевным процессам. На вид не