"Владислав Шурыгин, Николай Степанов. Прощаясь с Косово (Сборник статей) " - читать интересную книгу автора

людей. Спросив наши документы и узнав, что мы иностранцы, охрана завода
вызвала наряд военной милиции. Нас завели в помещение. Через некоторое время
появились милиционеры. Старший по званию расспросил нас, с какой целью мы
находимся около завода. Узнав, что мы заблудились, он запросил информацию о
нас. Через некоторое время все недоразумения были устранены, и милиционеры
любезно отвезли нас до нужной нам улицы.
Отсутствие привычного нам разгильдяйства, полная собранность и
железная дисциплина заставляют с уважением относиться к югославской армии и
ее командирам.
Ночью Белград опять бомбили. Одна из ракет попала в больницу
"Др."Драгиша Мишовича".
Очень тяжело было видеть лица врачей, которые пережили этот налет и
потеряли своих пациентов. Это был очередной "точечный удар"...

Днем в Белграде состоялся крестный ход. Наряду с сербскими
священниками мы встретили здесь духовную миссию из Новосибирска. Простая
Россия, как только может, помогает братьям по вере.
Весь оставшийся день мы посвятили поискам возможности уехать в Косово,
и наконец, сумели решить эту проблему. На следующее утро садились в автобус,
направляющийся в сторону Приштины. Нас, правда, предупредили, что дорога
будет проходить не по основной автотрассе. Мы должны были проехать районы
Косовской Митровицы, Модуева, Вучитрна, где действовали группы боевиков АОК.
В районе Чачака продолжалась операция по разгрому попытавшихся просочиться в
город террористов.
Около девяти часов мы добирались до Приштины, объезжая разрушенные
мосты и делая остановки в небольших городах. Несколько десятков педантично
разрушенных авто- и железнодорожных мостов, уничтоженные нефтехранилища и
прилегающие к ним селения - плата, которую приносит мужественная Югославия
новому мировому порядку. По пути следования наш автобус многократно
подвергался досмотру.
У одного из разрушенных мостов в районе Косовской Митровицы нам
пришлось выйти из автобуса и перейти через горную реку. Автобус был старый,
а объездной путь шел через очень крутую горную дорогу. Поэтому забраться в
гору с пассажирами и багажом ему было практически невозможно. Водитель
попросил подождать нас на другой стороне реки, а сам поехал в объезд.
Не успели мы перейти через реку, как показались два бэтээра
югославской армии. Где-то в горах отчетливо прозвучали автоматные очереди.
Бэтээры поднимались в горы на большой скорости. Скорее всего, они шли на
выручку попавшим в засаду сербским солдатам. В этих районах много боевых
групп АОК. Все пассажиры с напряжением ожидали прихода автобуса, вслушиваясь
в близко звучащие выстрелы. Солдаты, ехавшие из Белграда, не имели при себе
автоматического оружия, у офицеров были только пистолеты. Единственный
милиционер, сопровождавший автобус, имел при себе Калашников.
Автобус подошел через двадцать минут, и мы поехали дальше. Чем ближе
мы приближались к Приштине, тем больше нас останавливали для досмотра.
Мы вышли на окраине Приштины около разрушенного натовцами автовокзала
и пошли в сторону центра города. Город имел запущенный и унылый вид. В
отличие от Белграда, здесь многое напоминало о войне.
Почти все магазины и кафе были уже закрыты, около одного из кафе
молодые ребята заносили в помещение выставленные на улице кофейные столики.