"Олег Шушаков. На сопках Маньчжурии " - читать интересную книгу автора В двадцать девятом он окончил школу фабрично-заводского ученичества в
своем родном городе Вольске. Но слесарил не долго. По комсомольской путевке его направили учиться в Вольскую объединенную военную школу летчиков и авиатехников. Впрочем, в летчики он не собирался. Но как-то так вышло, что вскоре оказался в третьей военной школе летчиков и летнабов в Оренбурге, и даже выучился летать на разведчике Р-5. Чтобы потом не один год прослужить в девятнадцатой легко-штурмовой эскадрилье ЗабВО - сначала командиром звена, а затем отряда. В феврале прошлого года его даже наградили орденом Красной Звезды. И он уже стал, кажется привыкать. А через месяц был назначен помощником командира истребительного авиаполка. И всего через полгода принял этот полк у капитана Куцепалова, назначенного на бригаду и получившего по этому случаю очередное воинское звание. Ему тоже кинули вторую шпалу на петлицы. Впрочем, и он это отчетливо осознавал, стать командиром полка в двадцать семь, было не таким уж и большим достижением... Надо было раньше свою дорогу выбирать! Или идти по ней более решительно! И, тем не менее, под его командованием оказалось более полутысячи человек. Шестьдесят три истребителя... Двадцать восемь И-16 и тридцать пять И-15бис. Глазыкин перевел взгляд на дребезжащий телефон... Чтобы вернуться к реальности ему потребовалась лишь пара секунд. - Товарищ комполка! - докладывали со старта. - Прибыл товарищ комбриг! Куцепалов прилетел не на связном У-2, а на своем собственном 'ишаке'. И одно это уже могло насторожить... И насторожило. - Здравствуй, Николай Георгиевич! - Куцепалов протянул руку Глазыкину, когда тот закончил рапорт. - Здравия желаю, товарищ комбриг! - козырнул Глазыкин и пожал твердую ладонь. Куцепалов оглянулся. Никого рядом не было. И пилоты, и красноармейцы, являя собой образцы деловитости, занимались обслуживанием материальной части и несением внутренней службы, благоразумно держась подальше от начальства. - Как полк? - спросил он. - Готовы к выполнению любого приказа командования! - как и положено, ответил Глазыкин. - Приказ имеется, Николай Георгиевич! - Куцепалов понизил голос. - Без проверок! Сколько тебе надо, чтобы подняться и вылететь? - У меня три площадки, Федор Тимофеевич! Да, вы же сами все знаете... Че плюс тридцать... Первая эскадрилья через пятнадцать минут. Вторая по зрячему. Третья и четвертая - сбор на маршруте... - Значит так! Полный боекомплект! Топливо - под крышку! Я - лидирую! Летим в Баян-Тумен. Но об этом ни слова! Даже Калачеву! - Что-то случилось, Федор Тимофеевич? - Да!.. У монголов уже неделю стрельба идет, а вчера был атакован и сбит связной самолет сто пятидесятого сбап... Летел над своей территорией. Но это его не спасло... Летчик погиб, а летнаб выпрыгнул с парашютом. Идем на усиление. |
|
|