"Владимир Шигин. АПРК "Курск" послесловие к трагедии " - читать интересную книгу автора

этого класса, строительство которых продолжается и в настоящее время. По
сравнению со своими предшественниками "Нимитц" имел значительно более
высокую живучесть и ПВО, рубеж которой расширился до 5000 километров. Резко
возросла и ударная мощь плавучих американских аэродромов.
Первоначальный расчет на полки ракетоносной авиации полностью не
оправдывался. Да, стратосферные ТУ-16 могли наносить удары ракетами в любой
точке океана по старым (времен еще Второй мировой войны) авианосцам, однако
наличие мощной противовоздушной обороны на новейших атомных суперавианосцах
уже изначально снижало их боевую эффективность. Необходимо было новое и
неожиданное для американцев решение. И оно было найдено.
Задача борьбы с новыми авианосными соединениями США предопределила
дальнейшее развитие в СССР класса крейсерских атомных подводных лодок,
вооруженных крылатыми ракетами, способными наносить массированный ракетный
удар из-под воды по неприятельским кораблям с больших дистанций и с
возможной избирательностью поражения целей. Входившие к этому времени в
состав советского ВМФ атомные подводные лодки проекта 675 (даже после
модернизации) не могли уже гарантировать уничтожения неприятельских морских
группировок. Время и обстоятельства требовали создания нового, более мощного
и более дальнобойного ракетного комплекса с подводным стартом. Под новый
ракетный комплекс, естественно, требовался и новый ракетоноситель, способный
вести залповую стрельбу из подводного положения 20 - 24 ракетами (по
расчетам именно такая концентрация ракет гарантировала "пробитие"
противоракетной обороны американского авианосного соединения). Кроме этого,
новый подводный ракетоносец должен был обладать повышенной скрытностью и
глубиной погружения, что позволяло бы ему преодолевать противолодочную
оборону противника и обеспечивало последующий послезалповый отрыв от
преследования.
Поисковые работы по созданию подводного ракетоносца 3-го поколения
начались в 1967 году, а в декабре 1969 года командование ВМФ выдало
официальное тактико-техническое задание на создание "тяжелого подводного
ракетного крейсера", оснащенного ракетным комплексом оперативного
назначения, - крейсерской атомной подводной лодки, вооруженной крылатыми
ракетами нового поколения оперативно-тактического назначения. При разработке
проекта нового подводного ракетоносца широко использовался
научно-технический "задел" и отдельные конструкторские решения, полученные
при создании самой скоростной подводной лодки в мире - проекта 661. Новый
проект получил наименование "949".
Одновременно под началом академика В. Челомея велась работа и по
созданию нового ракетного комплекса. Новая ракета, названная "Гранит", была
принята на вооружение в 1980 - 1981 годах. Создателям "Гранита" удалось
реализовать весьма непростые задачи: подводный старт ракет, обладающих
скоростью 2,5 тысячи километров в час и дальностью полета более 500
километров, управление полетом исключительно с помощью бортовой аппаратуры,
без вмешательства извне, подлет к цели на минимальной высоте, что сводило на
нет все старания ПРО вероятного противника.
Академик Челомей считал "Гранит" лучшим из своих творений. "Гранитами"
по сей день вооружены наши атомные ракетные крейсера, включая и новейший
"Петр Великий". Ими вооружили и подводные атомоходы 949-го проекта.
"Курск" и принадлежал к серии атомных ракетных подводных крейсеров
проекта 949 А. В Центральном конструкторском бюро "Рубин", где был