"Владимир Шигин. Битва за Дарданеллы (исторический роман) " - читать интересную книгу автора

Большую часть рекрутов свезли на "Уриил" и "Киль-дюин" и там начали
усиленно натаскивать беспрерывными учениями. Так и плыли.

* * *

Копенгагенская гавань была заполнена судами со всех концов мира.
Практичные датчане в полной мере сумели воспользоваться своим
нейтралитетом, пока другие народы разорялись в бесконечных войнах. В
торговых сообществах участвовал и сам король. В Копенгагене эскадра
налилась свежей водой. Офицерам разрешили съехать на берег и осмотреть
королевский музеум. Ходили российские лейтенанты да мичманы по нему,
смотрели на редкости всевозможные, удивлялись увиденному. Вот скелет
человеческий из слоновой кости с мельчайшими артериями и жилами, вот чаша
деревянная, а в чашу ту вложена еще сотня других, одна другой меньше.
Прикоснешься к тем чашкам пальцем, а они гнутся, что бумага. А вот
микроскоп, ежели в него заглянуть глазом, то видно игольное ушко, а в
ушке том вмещена карета с шестью лошадьми, кучером и слугой на запятках.
Но более всего понравилась машина, что представляла из себя сферу по
системе Каперникуса, обращаемая с помощью колес и показывающая движения
всех небесных планет.
- Нам бы в корпус Морской такую, мы бы науку астрономическую куда
как быстрее прознали! - обменивались между собой впечатлениями вчерашние
гардемарины.
Затем, конечно, в ресторации местной немного посидели. Датчане,
попивая пиво и куря цигары, с интересом поглядывали на русских. А проходя
мимо, приподнимали свои длиннополые шляпы. К вечеру ветер понемногу стал
меняться, вымпела развернулись в норд-вестовую четверть, а это значило,
что эскадра вот-вот якоря выбирать начнет. В гавань погулявшее офицерство
уже возвращалось шагом скорым. Там на шлюпки и по кораблям. Только
разъехались, как с "Ярослава" пушка и флаги: "С якоря сниматься". Вскоре
Копенгаген с башнями и шпицами, прибрежными крепостями и множеством судов
был уже за кормой.
Как обычно бывает, в первые дни корабельные дела входили в свою
колею: устранялись неизбежные недоделки, отрабатывались расписания,
организация службы. Скоро, очень скоро все станет на свои места и
корабельная жизнь потечет по строгому и четкому расписанию.
Датские проливы эскадра проходила в тягостный период осенней
непогоды, когда даже в редкие от штормов дни море затянуто беспросветным
туманом. В проливах шли буквально на ощупь. То и дело обнаруживались
встречные караваны судов.
- Наше счислимое место? - подозвал к себе штурмана капитан "Святого
Петра" Баратынский.
- Траверз острова Веен! - отозвался тот чуть погодя.
- Вот, господа! - поворотился к стоящим поодаль вахтенному лейтенанту
и мичману Баратынский. - Сей остров столь же значителен для стратегии
морской, как и греческий Корфу, ибо лежит посреди проливов датских.
Обладающий им обладает и проливами. Говорят, что царь Пётр Лексеевич
предлагал королю датскому за остров Веен столько серебряных рублей, сколько
таковых можно было на острове выложить.
- И не купили? - искренне расстроился мичман Володя Броневский.