"Геннадий Семенихин. Космонавты живут на земле" - читать интересную книгу автора

Алеше, сидевшему на задней скамье. В распахнутые окна учебного класса
вливалось южное утреннее солнце. В руках у сосредоточенного, умевшего всегда
с шиком носить армейскую форму майора Климова была тонкая и длинная, как
бильярдный кий, указка.
- К полету готовы?
- Так точно, товарищ майор.
Горелов чувствует на себе подбадривающие взгляды однополчан и понимает,
в чем дело. По сравнению с другими молодыми летчиками комдив дал ему очень
сжатую программу ввода в боевой строй. Осторожный и уравновешенный майор
Климов попытался было запротестовать. После катастрофы он стал заметно
перестраховываться и не перегружать молодых летчиков сложными заданиями.
- Может, подождем с Гореловым? - осторожно спросил он у комдива.
Но полковник бурно обрушился на Климова:
- Горелов в нашей части уже не новичок. Мне истребители, которые
кислое молоко возят, не нужны. Смелость, настойчивость, разумный риск.
Только при этом рождается настоящий воздушный боец... да и авиационный
командир тоже, - уколол он Климова, но тотчас же подсластил пилюлю: - Это
я не о вас, майор. Мне сейчас случай из собственной практики вспомнился.
Прислали к нам как-то в авиаучилище из одной дружественной страны группу
молодых людей для обучения. А надо сказать, страна эта хоть и маленькая по
территории, но люди в ней настоящие. Приказал я по всем нашим авиационным
канонам пропустить их через медкомиссию. Оказалось, что у троих зрение ниже
среднего, а двое так вообще книжный текст только с очками читают. Что
прикажете делать? Сообщили по всем правилам через МИД, что обучение
командированных в Советский Союз молодых офицеров дело рисковое в связи с
такой-то и такой=то причиной. Изложили все аккуратно, как положено в
дипломатической переписке. И вдруг депеша из этой страны. Знаете, как
премьер их ответил: "Если по земле ходят и не разбиваются, смогут и летать,
не разбиваясь. Революция требует, чтобы они стали летчиками". И что же вы
думаете? Стали-таки летчиками. Стали. Летают сейчас на "мигах" А вы
говорите, с Гореловым воздержаться...
Присутствующие при этом разговоре офицеры заулыбались, а майор Климов
только головой покачал.
- Ну, товарищ командир, вы всегда под корешок рубанете, когда и не
ждешь. Включаю Горелова в плановую таблицу.
И вот теперь, под одобрительные реплики летчиков, майор Климов ставил
перед Алешей сложную для него задачу. Это был первый в его жизни ночной
перехват. Горелов волновался. Он до самых мельчайших деталей продумал
задание, повторил расположение всех наземных ориентиров, какие только могли
понадобиться, более часа просидел в тесной кабине, репетируя предстоящие
действия - от взлета и до самой посадки. Словом, когда в сумеречный вечер
он появился у подготовленного к взлету истребителя, вся динамика полета была
для него предельно ясна. Приняв рапорт от техника и тщательно осмотрев
машину, Алексей поднялся по лестнице-стремянке в кабину.
Кто не видел кабины современного реактивного истребителя, вооруженного
ракетными подвесками, тот удивился бы: как может размещаться в ней человек,
затянутый в тяжелый высотный костюм, увенчанный неуклюжим гермошлемом,
делающим его похожим то ли на водолаза, то ли на древнего рыцаря? Но человек
не только помещался на узком пилотском сиденье, а еще подстегивал парашютные
лямки, соединял себя шнуром с радиосетью, чтобы вести переговоры с землей.