"Г.И.Щедрин, В.Г.Коршунов. Подводники (Сборник очерков) " - читать интересную книгу автора

Скоро стало известно, что лодке предстоит выполнить очень трудную
учебную задачу. Пожалуй, самую трудную в ее истории.
В экипаже эта весть была встречена с подъемом. Она особенно взволновала
молодежь. Значит, доверяют!
Продуманно велась подготовка. Началась она с изучения опыта других
кораблей, которые ходили в такие походы. Балабух расспрашивал обо всем их
командиров. Кириченко старался побольше узнать от старпомов, Чайковский
подолгу беседовал с политработниками. Затем партийная организация предложила
устроить для обмена опытом деловые встречи специалистов своего корабля с
такими же специалистами других лодок: радисты внимательно слушали радистов,
акустики - акустиков, мотористы - мотористов.
Незадолго до выхода в море на корабле состоялось партийное собрание.
Выступая на нем с докладом, командир сказал, что рассчитывает на
коммунистов, на их помощь, бдительность, примерность. Старпому Кириченко
собрание поручило разъяснить старшинам, насколько серьезно следует отнестись
к проверке техники. Решением предусматривался особый контроль за подготовкой
механизмов на тех боевых постах, которые обслуживаются молодыми матросами.
Техника техникой, а основное-то люди. Хорошо ли понимают они значение
предстоящего плавания и свои задачи в нем? Чайковский, секретарь
парторганизации капитан медицинской службы Ковалев, другие коммунисты
беседовали с матросами и старшинами, напоминая им о долге перед Родиной, о
том, как важно проявить в походе и мастерство и выносливость...
Позади осталась тихая, закрытая со всех сторон заснеженными сопками
бухта. Вместе с порывом ветра подкатилась первая крутая волна, и,
качнувшись, лодка будто поклонилась морю. С этой минуты кланяться ей
пришлось довольно много, а нрав у моря не смягчался. Крепчал студеный ветер,
все выше поднимались налитые тяжестью водяные валы.
Сменилась одна вахта, заступила другая. Лодка ушла на глубину. Валентин
Иванович запросил командиров боевых частей, как себя чувствует молодежь.
"Хорошо держатся!" - доложили офицеры.
С первых миль плавания развернулось на лодке соревнование между сменами
вахт. Каждая смена стремилась к тому, чтобы не было на вахте никаких
замечаний, чтобы побольше сэкономить горючего и смазочных масел и сдать пост
товарищам в идеальном порядке. Скоро стало ясно, что лучших показателей
добивается смена старшины Ярцева. И тут подтвердил неутомимый подводник, что
любит он быть направляющим в строю.
Еще перед выходом в море коммунисту старшине Терещенко говорилось,
чтобы получше он присматривал за молодым электриком Музалевским.
Старательный матрос, но ведь совсем молодой. А вахта на линии вала
"скучная": сидит человек в трюме наедине с собой. Терещенко добросовестно
выполнял поручение, весь поход беспокоился о своем подопечном. И старшине
даже било немножко обидно, что ни разу матросу не потребовалась помощь.
Кстати сказать, в этом походе прекратились у Музалевского споры с Дроздом.
Молодой рулевой научился уверенно "держать горизонт" и не мешал электрикам
бороться за экономию масла.
Часто обходил корабль Михаил Петрович Чайковский. Появлялся он в
отсеках именно в те часы, когда вахта наиболее утомительна, когда
подводников одолевал сон. Одного подбадривал шуткой, другому сообщал о
последних известиях, полученных по радио, с третьим просто стоял рядом. У
людей обострялось внимание, и вахта казалась короче.