"Г.И.Щедрин, В.Г.Коршунов. Подводники (Сборник очерков) " - читать интересную книгу автора - Вы, если так можно выразиться, попали "с корабля на бал", - сказал
он, пожимая мне руку. Я не совсем понял, о чем ведет речь мой собеседник, а он, видимо заметив мое недоумение, пояснил: - Конечно, если это крылатое изречение понимать, так сказать, в переносном смысле. Дело в том, что скоро подводная лодка уходит на задание в море. Если желаете, можете пойти. В этот момент я забыл про все инструкции и наставления и, не задумываясь, выпалил: - Прошу разрешить. - Добро, - ответил командир. - Получайте одежду - ив плавание. Желаю хорошей погоды. Через некоторое время, облаченный в ладный светло-синий костюм, легкую обувь, в черный берет, кожаную "канадку" на меху, я уже шагал по пирсу к лодке. Впереди шел высокий, красивый молодой капитан 1 ранга Владимир Маслов. Рядом с ним дежурный. Они, казалось, не обращали на меня никакого внимания. Маслов отдавал последние распоряжения остающимся на берегу, но у трапа, переброшенного с пирса на подводную лодку, он, повернувшись ко мне, сказал: - На лодке держитесь за поручни. Может смыть волной. - А сам уверенно, легкой спортивной походкой, не обращая внимания на волны, которые непрерывно своими серыми языками лизали черное дрожащее тело лодки, направился навстречу командиру корабля. - Товарищ капитан первого ранга, подводная лодка к походу и бою изготовлена. Экипаж готов выполнить задание! - отрапортовал командир. Жильцову, опытному подводнику, одному из пионеров освоения наших атомных лодок. - Очень приятно познакомиться. Сегодня у нас, можно сказать, знаменательный день. Нас посещает первый представитель печати... Мы идем по палубе лодки. Рядом беснуется море. Бьющиеся о борт волны сверкают тысячами ледяных брызг. Маслов идет не держась, Жильцов одной рукой скользит по поручням, другой поддерживает меня. Через узкий лаз поднимаемся на мостик. Идут последние приготовления к выходу в море. С мостика подводный корабль кажется огромным, неведомым морским чудовищем, всплывшим на поверхность подышать прохладным северным воздухом. У него тупой нос, чем-то схожий с фюзеляжем новейших транспортных самолетов, и маленький эластичный хвост в корме, напоминающий хвост большого осетра. Волны то опускают грузное тело корабля, которое вытянулось во всю длину большого пирса, то вздымают его вверх. Получен сигнал к выходу. Командир подает команду, и за кормой лодки появляется белый бурун: это заработали винты. Лодка медленно отваливает от пирса. - Счастливого плавания, атомоходы, - кричит в рупор дежурный по базе. Через несколько минут пирс с провожающими остается далеко позади. Командир приказывает: - Доложить глубину. - Под килем сто пятьдесят! - Под килем сто шестьдесят! |
|
|