"Александр Александрович Щербаков. Летчики Самолеты Испытания " - читать интересную книгу автора

Мало того, что самолет прошел очень низко, я еще переломил траекторию так,
что струя реактивного двигателя пришлась на самый стол.
Доложил, что задание закончил, и вернулся на аэродром. В наушниках
тишина. Мне стало жалко того, что было на скатерти, а заодно и самого себя.
Представьте себе, что у командующего на столе был список офицеров на
представление к очередному воинскому званию.
- Капитан Неверов? Это тот, что мне испортил прием гостей? Нет, не быть
мне, видно, майором.
После посадки иду в штаб. Как докладывать? А командир спрашивает:
- Ну что, Неверов? Все нормально? Ниже двухсот не снижался? Телефонный
или радиоразговор должен был опередить мою посадку. Значит, такового не
было.
- Все нормально, товарищ полковник, не снижался... . Звание майора мне
присвоили своевременно".


Иван Никитович Кожедуб

Кожедуб - выдающийся ас второй мировой войны. По мнению специалистов, и
не только советских, у него самый высокий рейтинг летчика-истребителя, хотя
по количеству сбитых самолетов он уступает некоторым немецким асам. О нем
достаточно написано. Написал автобиографическую книгу и он сам. Считаю
честью быть его однополчанином. Хочу пересказать с его слов неординарный
эпизод, рассказанный им на одной из встреч однополчан. Этот эпизод отражает
некоторые черты нашей жизни при Сталине.
Иван Никитович - уже трижды Герой Советского Союза, служит в Московском
военном округе, а командует авиацией округа Василий Сталин. Василий, отдам
ему должное, понимал, что значит хорошие летчики, и собрал в столичный округ
части и отдельных летчиков, наиболее отличившихся в войне.
Под его началом оказались наш 176-й гвардейский Проскуровский полк и
Иван Никитович.
В 1950 году Кожедуб с супругой отдыхал в санатории в Кисловодске. Далее
по памяти воспроизвожу его рассказ.
"Поздно ночью стук в дверь. Открываю. Передо мной васильковая фуражка
сотрудника госбезопасности.
- Товарищ Кожедуб! Следуйте за мной.
Оделся, вышел. У подъезда машина. В ней вторая васильковая фуражка.
Сидя между ними, спрашиваю:
- Братцы, за что?
Они молчат. Едем. Подъезжаем к зданию горкома. Ага! Значит, не в тюрь
му. Уже легче. Входим в кабинет первого секретаря.
- Кожедуб доставлен, - рапортует фуражка.
- Вас к правительственной связи, - обращаясь ко мне, говорит секретарь.
В телефонной трубке голос Васи:
- Ваня!... -Длинная матерная тирада! - Есть работа. - Еще
тирада. -Немедленно вылетай в Москву! Чтобы завтра был у меня!
Так состоялось мое назначение командиром дивизии в Корею".
Что сказать об этом эпизоде? Конечно, полковник Кожедуб по правилам
субординации мог послать васильковую фуражку в звании капитана достаточно
далеко, но советский человек того времени знал, что означают цвета фуражек.