"В.Сапарин. Объект 21" - читать интересную книгу автора

Я немного гордился своим значком парашютиста и специально прицепил его к
пиджаку на время перелета. Но и человеческая слабость, оказывается, иной раз
может пойти на пользу. ,
Пилот подвел меня к люку в полу кабины и, пока самолет описывал
очередной круг, принялся объяснять мне, что я должен делать.
Он тщательно проверил, как я подогнал лямки парашюта, подтянул одну
пряжку и поставил меня на крышку люка. Я попросил выбросить меня поточнее.
Пилот заверил, что сбросит меня с точностью, с какой конверт опускают в
почтовый ящик. Тем не менее он настоял, чтобы я надел на себя рюкзак с
аварийным запасом продовольствия, и пристегнул к моему поясу лыжи.
- На всякий случай, - пояснил он. В ответ я мог только пожать плечами.
Видимо, этого требовала инструкция, а раз так, спорить было нечего.
Оглядев меня со всех сторон, пилот подошел к стене, где виднелась ручка,
похожая на рукоятку тормозного крана в поезде. Он взялся за ручку, и я
почувствовал, что пол подо мной проваливается. В следующее мгновение я уже
летел к земле.


XIV

Морозный воздух охватил меня. Летающая гусеница вывернулась откуда-то
сбоку, показала свое колесатое пузо, качнула крыльями и исчезла.
Тьма была прозрачная, словно сотканная из лунного света. Но по мере
приближения к земле кисейная муть становилась все гуще.
Сначала я окунулся в то, что мне сверху казалось серой рекой и что было
на самом деле струящимся по равнине снегом. Я погрузился в эти струи по шею,
снег стал бить мне в лицо, затем я почувствовал под ногами упругое
поддающееся дно: это была земля.
... Светлый ореол просвечивал сквозь белую муть неподалеку от меня и
выше моей головы. В косых струях снега световое пятно расплывалось,
вытягивалось, трепетало, как флаг. От светлого пятна книзу шла узкая тень, в
которой я, подойдя ближе, признал столб. Все вместе представляло собой
фонарь.
Фонарь стоял в тундре один; вблизи я не мог рассмотреть никаких
сооружений, сколько ни таращил глаза.
Возможно, что пилот высадил меня очень точно, в непосредственном
соседстве с аэродромом, но мне от этого не было легче. Я видел один фонарь,
а остальные, если они и существовали, безнадежно потонули среди метели. Я не
знал даже, в каком направлении их искать. От фонаря не тянулось никаких
проводов, которые могли бы послужить мне путеводной нитью.
Отцепив парашют и лыжи, я сложил их у столба. После этого я решил
предпринять небольшую разведку. Я попробовал продвигаться в разных
направлениях до пределов видимости фонаря - дальше отходить я не решался,
чтобы не потерять ориентира. Всюду была голая тундра, и ни кустика среди
снега.
В конце концов я вернулся к фонарю и решил ждать. Прислонившись к столбу
таким образом, чтобы он защищал меня от ветра, я обдумывал положение.
Очевидно, пилот радировал о моем спуске и меня ищут. Но попробуй найди
человека в пургу, когда в двух шагах ничего не видно. Я не знал, каков был
запас продовольствия в моем рюкзаке, но светом я был, во всяком случае,