"В.Сапарин. Исчезновение инженера Боброва ("Знание-сила", 1948, № 5-6)" - читать интересную книгу автора

доезжая двух шагов до милиционера, зеленый лимузин свернул в сторону.
Серегин нагнулся - при его росте ему пришлось сложиться почти пополам -
и заглянул под низкую крышу лимузина. На переднем сиденье лежали шоферские
перчатки и больше ничего. После Серегин утверждал, что видел собственными
глазами, как рычаг скорости сам передвинулся и пустой лимузин немедленно
прибавил ходу.
Может ли человек стать невидимым? В фантастических повестях и
кинофильмах - да. Но в жизни...
Милиционер отстегнул подбородный ремень и снял белый летний шлем.
Теплый ветерок обвевал его разгоряченный лоб; стая воробьев пронеслась
мимо, напоминая об обыденных, реально существующих вещах.
Но Серегин недолго пребывал в оцепенении. Трезво рассудив, что налицо
непорядок, он приступил к действиям. Решительными шагами направился к
будочке, где висел телефон. Номер машины - первое, что нужно установить.
Второе - найти способ, чтобы задержать ее. В том, что машину нужно
задержать, сомнений не было. Серегин позвонил на несколько постов сразу.
...Зеленый лимузин миновал еще несколько перекрестков, пока не был
выработан простой план, как остановить его. За это время выяснилось, что
машина на пустынных участках шоссе развивает большую скорость, но
немедленно сбавляет ее, как только подъезжает к пересечению дорог или
начинает догонять идущий впереди автомобиль. Она аккуратно останавливалась
перед светофором, если горел красный сигнал, и терпеливо дожидалась
разрешительного зеленого огня.
Если идущая впереди машина останавливалась, зеленый лимузин тоже
застопоривал. Особое почтение невидимому водителю внушала поднятая
милиционерская рука в белой перчатке.
На последнем обстоятельстве и был построен план. Для его осуществления
требовалось всего два человека. Один должен был держать машину на месте
поднятой рукой, другой в это время подойти к ней и извлечь невидимого
шофера. А возможно заодно и невидимого пассажира: на присутствие
последнего намекали портфель и серая фетровая шляпа, которые лежали на
заднем сиденье.
Можно было, конечно, попытаться остановить таинственную машину, обогнав
ее на другом автомобиле и загородив дорогу. Но было замечено, что лимузин
не всегда останавливался перед препятствием. Если была возможность
законного объезда, он огибал препятствие и следовал дальше.
Самый простой вариант - задержать подозрительную машину вместе с
потоком автомобилей перед светофором - отпал, так как впереди на
протяжении тридцати или сорока километров не было больше пересечений с
железной дорогой, где стояли светофоры.
...Небольшая засада поджидала зеленый лимузин на очередном
регулировочном посту. Три человека в милицейской форме вглядывались в
каждую подъезжавшую машину. На обочине шоссе трещал заведенный мотоцикл.
К этому времени были известны уже номер машины и все ее приметы.
Недоставало только... самой машины. Среди подкатывавших к перекрестку
автомобилей зеленого лимузина не было.
Старший инспектор вскочил на мотоцикл и с протяжным воем сирены
помчался навстречу потоку автомобилей. Он проехал не менее полусотни
километров и ничего не обнаружил. Странная машина словно провалилась
сквозь землю.