"Виктор Сапарин. Пари (Журнал "Вокруг света")" - читать интересную книгу автора

просигнализирует, что человек, к которому вы идете, занят, творит - думает
над чем-то серьезном и просит его не беспокоить. Вы оставите "визитную
карточку" в его блок-универсале, и блок сам пошлет вам вызов, как только
его владелец освободится. Тысячи мелочей складываются в психологию
обыденного поведения. Изменились какие-то черточки, нами часто даже не
замечаемые: одна, другая, сотая, - иной стала и такая важная особенность,
как общая система постоянного внимания к внешней обстановке.
Понимаете, современная дорожная автоматика выполняет то, что когда-то
было привычными рефлексами человеческого тела и мозга, вместо ваших ста
электронных приборов работала автоматика той кибернетической машины, очень
сложной и особо регулируемой, какой является в известной мере человеческий
организм. На нее опирался человек, ориентируясь в обстановке и принимая
быстрые решения. У Реброва современная автоматика ничем не заменена. Он
беззащитен.
Вот почему я считал и считаю, что человек нашего времени не сумеет
благополучно проехать по Кольцу, управляя машиной вручную. Неизбежно
психологическое столкновение. Вот почему я отказался от пари с Ребровым. К
сожалению, это его не остановило.
Постепенно пейзаж менялся. Появились кустики. Сначала робкие,
одиночные, затем все более густые, похожие на сильно увеличенные кочки.
Равнина становилась чуть всхолмленной, а далеко в стороне показались
настоящие горы, правда, сглаженные, обточенные ветром. Кривые березки
собирались в рощицы.
Дорога все так же неумолимо прямо шла к горизонту, и, сжимая воздух, по
ней неслись, словно в сумасшедшей гонке, тысячи машин. Карамышев ловил
себя на том, что ему хотелось нажать на акселератор и очертя голову
мчаться, обгоняя соседей. Но в их машине, к счастью, не было педалей.
Кабриолет вдруг сбавил ход. Они въехали на виадук; внизу замелькали
рельсы - несколько параллельных линий. Справа виднелась станция. К ней
вели дугообразные ответвления от шоссе, у начала которых стояли
столбы-регулировщики, сигнализирующие машинам, что здесь поворот к
станции.
- Отпадает, - сказал Павленко, взглянув на спутника, порывисто
приподнявшегося на сиденье. - Если бы он свернул к станции, он дал бы о
себе знать.
- Вы правы, - со вздохом ответил Карамышев и снова задумался. - Вы
утверждаете, что современная машина не может наехать на другую? - вдруг
спросил он.
- Абсолютно. Скорость впереди идущей машины увеличивается
автоматически... При обгоне вступают в действие свои железные правила. В
общем врезаться в другую машину автоматы вам не позволят.
- Нам? А Реброву?
- Реброву? - переспросил озадаченно инженер. Его бодрый тон
экскурсовода разом сник. - Вы хотите сказать...
- Ребров может налететь на любую машину беспрепятственно? - безжалостно
повторил вопрос Карамышев.
Но Павленко уже оправился.
- Если бы случилось что-либо подобное, мы давно бы знали о
происшествии.
- И все-таки оно случилось. То самое столкновение, которое было