"Владимир Санин. Одержимый (повесть)" - читать интересную книгу автора

имеем? Мы имеем, товарищи, замешательство, переходящее в панику. Да, мы
начали осваивать новые районы лова зимой и потеряли хороших ребят - вечная
им слава и память. Не буду повторять того, что вы по этому поводу говорили,
- у самого душа болит. Скажу только, что главная причина гибели траулеров -
беспечность, с какой мы до сих пор относились к обледенению. Привыкли зимой
ловить у берегов, чуть что - в бухту, вот и укрепилось в сознании:
"Подумаешь, не видали мы льда, шапками собьем!" А вышли на скорлупках в
зимнее море, столкнулись с настоящим, а не игрушечным обледенением и вместо
того, чтобы спокойно разобраться, в панике закричали: "Прекратить! Назад, к
берегу, где наши предки ловили! Пусть на промысел выходят дяди на больших
кораблях!"
Возглас: "Ты не обзывай, ты конкретно!"
ЧЕРНЫШЕВ. Конкретно говорю о тебе, Сухотин, предложение твое. Ты
знаешь, как я тебя люблю и уважаю...
Возглас Сухотина: "Расскажи своей бабушке!"
ЧЕРНЫШЕВ, Обязательно, непременно навещу в раю старушку, как только
высвобожу свободную минутку. Знаю, сам видел, как ты чуть не перевернулся в
то утро, а почему? А потому, что опомнился и стал окалываться, когда оброс
льдом, как бродяга пушниной! Кто тебе мешал начать избавляться ото льда на
несколько часов раньше? И ты, Полушкин, очень умно возвестил с трибуны: "В
условиях интенсивного обледенения средний рыболовный траулер особенно быстро
теряет остойчивость". Правильно, если капитан этого СРТ - баран. Не
вскакивай, я не тебя имею в виду, это я иносказательно и с любовью. Да, ты
чудом остался на плаву, а опять же почему? А потому, что пожалел механиков,
отец родной, и своевременно не набрал забортной воды в опустевшие топливные
танки. Еще бы, танки потом сутки чистить надо, разве можно перегружать
мотористов работой? И ты, Хомутинников, зря на стихию сваливаешь: ураган
ураганом, а почему не убрал с кормы трал и сотню бочек? Вот и обледенел, как
сукин сын, зарос льдом с головы до пяток.
Возглас Полушкина: "Ты о себе скажи!"
ЧЕРНЫШЕВ. Поставь, ящик пива - хоть всю ночь буду про себя
рассказывать. Ладно, без шуток. Как только получил штормовое предупреждение,
снял заглушки штормовых портиков и деревянные щиты зашивки фальшборта,
орудия лова и груз убрал в трюм. Подготовил инструмент для околки льда,
трюма задраил по-походному. Когда началось обледенение, команда работала
непрерывно, сменяясь каждые два часа. Окалывали лед прежде всего с вант,
мачт, надстроек и тамбучины. Благодаря открытым шторм-портикам вода
свободно сходила за борт, очищая палубу от ледяной каши и обломков, льда с
вертикальных конструкций. Ну и конечно, запрессовал все днищевые танки,
топливные и водяные, забортной водой, что уменьшило опасность потери
остойчивости. Так и выбрался... А вообще, если честно, за свою моряцкую
жизнь такого ледяного шторма не видывал... Но не будем все валить на стихию,
товарищи. Мы сто раз заседали, одурели от разборов - кто как себя вел, а
посему закругляюсь... Или нет, можно еще пять минут? Вот ты, Сухотин, хорошо
сказал, я даже записал за тобой: "Главная причина трагических событий -
одновременное действие неотвратимых сил: ураганный ветер и чрезмерное
волнение, низкие температуры воздуха и воды, снегопад, парение моря и, как
результат, сильнейшее обледенение". Ничего не наврал? Но послушайте, что
сказал другой человек, который понимал в нашем деле получше нас с вами, -
академик Алексей Николаевич Крылов.