"Маргит Сандему. Скандал ("Люди Льда" #27)" - читать интересную книгу автора

из магнатов королевства, пресловутого Бальтазара фон Платена.
Несколько слов об этой знаменитости: Он вошел в историю прежде всего
благодаря труду всей жизни - строительству Гета-канала. Кроме того, он
основал мануфактуру Мотала, был государственным советником и многое другое.
Он владел поместьем Фругорд на Венерснесе, где создал образцовое
землепользование и где обрел конкретные формы его проект сооружения канала.
Но не все сделанное им было равно успешным. Некоторое время он занимал
пост наместника короля Карла XIV Юхана в Норвегии, и никак не мог взять в
толк, зачем норвежцам самоуправление. Норвегия была вассальным королевством,
зависимым от Швеции, и с точки зрения фон Платена, не о чем тут было
рассуждать. Прославился он из-за так называемой Рыночной бойни,
разразившейся на Большой рыночной площади в Кристиании в воскресенье 17 мая
1829 года. Там собралась толпа народу, чтобы отметить праздник. Это
обеспокоило власти, и в своей озабоченности они прибегли к помощи наместника
фон Платена. Тот дал добро на применение закона о мятеже, и для разгона
толпы были посланы войска. Весь норвежский народ пришел в ярость, и Карл
Юхан больше не осмеливался протестовать против празднования 17 мая.
Бальтазар фон Платен стал настолько непопулярен в Норвегии, что
продолжать его пребывание на посту наместника оказалось невозможным. К
несчастью, Рыночная бойня пришлась на последние годы его жизни. Поэтому
карьера этого старого политика и полководца времен войны с Россией,
овеянного славой прежних деяний, имела столь горький финал. Ему не следовало
бы принимать наместничество над страной, в укладе которой он не разбирался.
Однако этот недостаток он разделял с королем, и, разумеется, вполне
естественно, что назначен был именно фон Платен.
Таков его жизненный путь. Как тесть он оказал большое влияние на судьбу
Арвида Морица Поссе. Особенно в связи со строительством Гета-канала, где
молодой Поссе получил высокий пост.
Мечта о судоходном пути через Швецию была давней. Еще Густав Ваза
намеревался построить канал, чтобы покончить с кружным плаванием вдоль всей
Южной Швеции, но прежде всего, чтобы избежать разорительной зундской
пошлины, которую взимала Дания за проход через пролив Эресунд. Но планы эти
не были реализованы. Пока Бальтазар фон Платен не выступил со своим
грандиозным проектом.
Существовала естественная предпосылка - река Гетаэльв, связывавшая
озеро Венерн с проливом Каттегат. Но река была не вполне пригодна, и
шведская знать осуждала идею, полагая, что прежде всего нужен выход к
Гетеборгу, и что этот колоссальный проект слишком сложно и, главное, очень
дорого реализовать. Недостатка в негативных комментариях не было.
Только когда Бальтазару фон Платену удалось построить канал
Тролльхэтте, открыв судоходный путь между Гетеборгом и озером Венерн,
сословия королевства дали добро на полномасштабное строительство канала. Это
стало главным делом жизни фон Платена. В 1832 году, через три года после его
смерти, канал был готов: протяженностью девятнадцать миль, через всю Швецию
от Гетеборга на западе до Стокгольма на востоке. Он включал в себя пятьдесят
восемь шлюзов, проходил через множество озер и воспринимался почти как чудо.

Род Поссе владел поместьем Бергквара в Смоланде. Однако у отца Арвида
Морица было шестеро сыновей. Понятно, что все шестеро не могли жить в
Бергкваре, и многим из них пришлось покинуть родное гнездо. Арвид Мориц