"Сергей Садов. Князь Владимир " - читать интересную книгу автора

нужно было специальным приспособлением - натяжной машиной - зажать тросики
и, вращая ручку, натянуть их, подтягивая "доски" друг к другу и пройтись по
полу паяльной лампой. От высокой температуры пластик не горел и внешне даже
вроде ничего не происходило, но внутри, где проходил трос, пластик тек и тут
же застывал, спекались и места соединения пластиковых досок. Теперь снять
натяжную машину и подтянуть следующий тросик и тут же его заплавить.
К девяти часам утра в выбранном месте уже возвышалась конструкция,
похожая на те кафе, которые возводят на набережных городов для отдыха.
Правда использующиеся в этой конструкции материалы имели несколько другие
свойства по прочности и надежности, но внешне это заметно не было. Мальчик
еще раз осмотрел дело своих рук, проверяя, как все держится и правильно ли
собрано. Делал он это скорее для очистки совести, нежели действительно
сомневался в себе: в последнее время он постоянно тренировался в сборке всех
этих конструкций, доводя умения до автоматизма. Ведь чем быстрее он начнет
работы, тем легче ему потом будет здесь жить: больше времени будет у ученых
Базы на анализ предоставляемых им данных и значит больше будет рекомендаций
ему. В будущем это будет кухня и столовая одновременно - в ней
предусматривалось место и для плиты, пока же этой конструкции предстояло
стать научным центром.
Подкрепившись из саморазогревающейся упаковке - теперь как минимум дней
на десть это будет его основной пище, пока не закроется "окно" - Володя
приступил к сбору вышки, утыканные парабалическими антеннами. То же не
совсем обычные: из-за ограничений по размеру "окна" их делали лепестковыми,
когда антенны прикреплялись к вышке, надо было раскрыть эти лепестки
наподобие веера и закрепить усилитель, спустить провода и подвести к
научному центру. Теперь еще одна важная работа: чуть подальше мальчик таким
же образом подготовил еще одну небольшую площадку, правда, не ставя никакой
подушки. Для дизель-генераторов это не очень важно - тоже специальная
разработка под проект из-за необходимости укладываться в ограниченные
размеры и массу. Как правило, инженеры выходили из этой проблемы самым
простым способом - делая все механизмы модульными, ну а дальше самый
последний идиот мог состыковать их друг с другом. Володя идиотом себя не
считал, тем не менее на тренировках отрабатывал все это до мозолей. Вот и
теперь... установить полозья, привернуть электрошуроповертом к ним
генератор, рядом небольшой дизельный двигатель, убедиться, что зубцы
передачи от дизеля к генератору попали друг в друга и прикрепить двигатель,
проверить как работает амортизаторы и прикрепить баки, соединить их
топливными шлангами. Теперь аккумуляторы - тоже извращение из-за
ограничений - стоят из нескольких блоков, которые надо соединить друг с
другом и прикрепить стартер. Рядом надо поставить еще один генератор, от них
протянуть защищенные провода к научному центру, подготовить там щиток,
трансформаторную установку, к которой и подвести провода от генераторов,
вокруг всего это возвести пологи для защиты от дождя.
Теперь затащить внутри модули основной установки - большие
металлические ящики с ручками для удобства переноски, которые надо было в
строгом порядке устанавливать друг на друга, соединяя модули в единый
научно-исследовательский центр.
-Советские микросхемы, самые большие микросхемы в мире, - бурчал
Володя, водружая очередной ящик на предыдущий. - А это у нас что? А-а-а,
дисковый массив, а тут у нас процессорный блок... вроде бы ничего не