"Алексей Рыжков. Технополис " - читать интересную книгу автора

футболке с надписью SHIT и драных шортах.
Это страшно бесит моего шефа - Дженкинса. Именно поэтому я и создал
такой имидж. Мое лицо осталось в памяти компьютера компании с тех времен,
когда я еще ходил в офис. Меня как сняли 3D сканером двенадцать лет назад,
таким я и остался в глазах потолстевших и полысевших коллег.

Я дожевал сэндвич, запил его пивом и натянул сферошлем. На данный
момент в клубе было шестнадцать человек. Я поздоровался с Ахиро. Старик
возился со своим "Камикадзе" - барахлила система вертикальной тяги. Поболтав
чуток с японцем, я направился к своему боксу. Набрал личный код, и ворота
открылись. Каждый день сталкиваясь с программным кодом, я отлично понимал,
что на самом деле я не открываю ворота бокса, а лишь получаю доступ к
подпрограмме моего аэромобиля. Точнейшей математической модели симулятора.
Все эти подпрограммы собирались в одно целое, представляя для нас наш клуб.
С его сумасшедшими гонками по придуманным трассам, отчаянными пари,
неожиданными поломками, вносимыми программой на основе генератора случайных
чисел. Порой я завидовал остальным. Они воспринимали все как есть, не вникая
в тонкости математического моделирования и алгоритмов. Мне иногда
приходилось заставлять себя верить. Верить в то, что Кэнди действительно
прохаживается вдоль боксов, виляя бедрами. И никакая это не программа
расчета графического образа. Я нажал кнопку запуска, мой "Поджигатель" завыл
низким басом. Управление аэромобилем было довольно простым. Обычный руль,
две педали: ускорение, торможение. Слева ручка вертикальной тяги. Я чуть
потянул ручку вверх, и "Поджигатель" поднялся на десяток сантиметров. Плавно
нажав правую педаль, я вывел машину из бокса. Сегодня вокруг была пустыня.
Над головой полыхало ярко-белое солнце, синий небосвод контрастировал с
желто-оранжевыми дюнами. Я включил режим внешнего вида и невольно
залюбовался своим огненно-красным красавцем на фоне песка. Серебристые капли
боксов блестели на солнце, переливаясь, словно мыльные пузыри. Фигурки
людей, яркие лоскуты командных флагов, проносящиеся со шмелиным жужжанием
пестрые аэромобили. И вокруг всего этого - бесконечное песчаное море.
Вернувшись в режим вида из кабины, я прибавил скорость и помчался в метре
над землей. Вот за это я готов снять шляпу перед создателями "Диких
Койотов". Чтобы забыть обо всем, мне требовалось обычно секунд тридцать. За
такой короткий отрезок времени я полностью отдавался ощущению полета.
Двадцатиканальный звук, обеспечение периферийного зрения, кинетический
привод кресла, руля и педалей. Сейчас я был "Поджигателем". Мои руки в
кожаных водительских перчатках сжимали руль, покрытый специальной пористой
резиной. Перед лобовым стеклом хищно изгибался ярко-красный капот,
скрывающий шестьсот двадцать киловатт мощи. Это по-старому - почти восемьсот
пятьдесят лошадок. Вдавив педаль в пол, я рывком бросил аэромобиль вперед,
чуть потянул рычаг вертикальной тяги и быстро достиг высоты двести метров.
Это для моего "Поджигателя" потолок. Гул двигателя и свист встречного ветра,
а вокруг лишь синь неба и бесконечные дюны внизу. Сейчас мне абсолютно
наплевать, что в моем распоряжении лишь тридцать восемь квадратных метров
жилого пространства. Что последний раз я ступал на мостовую десять лет
назад. Теперь я живу здесь - в Сети. И, судя по всему, многие уже давно
следуют моему примеру...

Пролетев пробный круг, я остался доволен аэромобилем. Все оборудование