"Андрей Рытов. Рыцари пятого океана (про войну)" - читать интересную книгу автора

победителями в \24\ неравных поединках с франкистской авиацией, окончательно
утвердили собравшихся в мысли: не так страшен черт, как его малюют.
- Наши самолеты не только не уступают японским, но по маневру даже
превосходят их, - подчеркнул Рычагов. - Значит, дело в нас самих, в нашей
отваге, в нашей смекалке. А главное, товарищи, - боевая выручка. Держитесь
старого суворовского правила: "Сам погибай, а товарища выручай". И тогда нам
никакой враг не страшен.
Авиационный атташе в Китае П. Ф. Жигарев перед этим собранием рассказал
мне об одном примечательном эпизоде, который как раз подтверждал мысль,
высказанную Павлом Васильевичем Рычаговым. Японцы только что вступили в
Нанкин. Нашим авиаторам пришлось срочно перелететь в Наньчан. Враг был
совсем рядом, а на машине летчика Жукоцкого оказался неисправным мотор. Не
оставлять же самолет противнику! Летчик нервничает: вот-вот нагрянут японцы.
Механик Никольский успокаивает:
- Ничего, отремонтируем, успеем.
- Ну хорошо, я-то улечу. А ты?
- Обо мне не беспокойтесь. Переплыву реку- и к своим.
- Э нет. Так не пойдет. Полетим вместе.
- Но самолет-то одноместный...
- Ничего, что-нибудь придумаем, - заверил летчик. Когда мотор был
отремонтирован, Жукоцкий приказал механику снять аккумулятор, вместо него
втиснул своего боевого товарища и на глазах у приближавшихся к аэродрому
японских солдат поднялся в воздух. Вскоре они были в Аньцине - ближайшем
аэродроме от Нань-чана.
- Вот вам пример воинской смекалки, истинной боевой дружбы и взаимной
выручки, - сказал я на собрании летчикам.
Зал одобрительно загудел. После некоторой паузы я продолжал:
- Вы приехали помогать китайскому народу по своей доброй воле. В Союзе
с вами беседовали. Но я еще раз хочу напомнить: кто чувствует за собой
слабину, боится драться с японцами -- пусть заявит об этом открыто. Это
будет только на пользу делу. \25\
Установилось тягостное молчание. Улыбки, озарявшие липа летчиков, как
ветром сдуло.
- Есть такие? - громко спросил Рычагов. Никто не проронил ни слова.
- Ну, так мы и думали. Вопросы будут?
- Все ясно, - ответили с передних рядов. После перерыва Алексей
Сергеевич Благовещенский составил боевой расчет на завтрашний вылет. В три
часа утра он был уже на аэродроме, чтобы лично проследить за подготовкой
экипажей и самолетов к бою. Через час эскадрилья под его командованием
поднялась в воздух.
Во время разбора одного из боевых вылетов Благовещенский сказал:
- Противник сам дает нам козырь в руки. Глупо было бы не
воспользоваться этим.
Дело в том, что японцы действовали всегда по шаблону. Их
бомбардировщики придерживались обычно крупных линейных ориентиров, в
частности больших рек. Этому правилу они не изменили даже после того, как мы
их однажды здорово пощипали. Они потеряли тогда свыше десятка своих машин.
На второй же день, получив с постов наблюдения сведения о появлении
самолетов противника, группа наших истребителей во главе с Благовещенским
вылетела им навстречу. Накануне, основываясь на опыте боев в Испании,