"Алексей Рыбин. Фирма" - читать интересную книгу автора

Александра Михайловича Рябого, первого заместителя Гольцмана и его главного
специалиста по работе в Москве.
Однако очень немногие в Петербурге, а в Москве и подавно, знали,
сколько лет Шурику. Он был настолько подвижен, настолько по-юношески
неуклюж, мимика его была столь хаотична и порой гротескна, жесты столь
порывисты и угловаты, что когда Шурика видели впервые, то на язык само собой
напрашивалось определение "молодой человек". Правда, слегка потасканный, но
ведь не где-нибудь работает - в шоу-бизнесе. Можно понять.
Именно так - "молодым человеком" - и называли Александра Михайловича
продавщицы в магазинах.
Это не смущало Шурика. Он считал, что маскировка, обманчивая внешность,
вид этакого простачка-шустрячка - все это идет на пользу в его работе.
Гольцман на первых порах пытался внедрить в сознание Шурика мысль о том, что
встречают-то по одежке, а "одежка" - не просто костюм, это и умение
двигаться, умение правильно сидеть, красиво стоять, уверенно говорить,
выглядеть естественным и быть обаятельным. Словом, "одежка" - это те
необходимые элементы внешнего облика, которые располагают к сотрудничеству
"серьезных партнеров".
Шурик не спорил с начальством, он продолжал бегать, словно мальчишка, и
очень быстро доказал Гольцману собственную рентабельность. А когда
генеральный увидел, какую прибыль приносит работа Шурика, то раз и навсегда
оставил всякие нравоучения и больше не заикался об имидже, этикете и
протоколе.
Единственным проколом, если уместно говорить об одной из самых
дорогостоящих слабостей Шурика как о "проколе", была страсть к хорошим
машинам.
В Петербурге, в теплом гараже неподалеку от дома, в котором проживало
семейство Рябого - жена Танька с двумя сыновьями Венькой и Генкой, - стоял
серый "БМВ", которым пользовалась большей частью супруга Шурика. В столице
же у первого зама Гольцмана имелись мини-вэн "Крайслер" для "черной"
работы - иной раз приходилось и по всяким пригородам мотаться, артистов
подвозить, да с инструментами, да с девками, - и новехонький "Мерседес-350"
("скромненько, но со вкусом, чего глаза мозолить", - говорил Шурик об этой
машине, предназначенной для его личных поездок по столице).
Весь облик Шурика настолько не соответствовал этим автомобилям, что
как-то раз его чуть не арестовали. Ситуация вышла достаточно комичной.
Шурик провожал в Петербург группу "Муравьед". Гастроли были суматошными
и нервными. Закончив возню с музыкантами, Шурик отвез их на Ленинградский
вокзал, где и поставил свой вэн на стоянке. Ребята с администратором пошли в
кассы выкупать забронированные билеты, а Шурик стоял рядом с открытой
дверцей машины, покуривал "Кэмел" без фильтра, который внешне ничем не
отличается от пролетарской "Примы", и поплевывал на асфальт.
Издалека, со стороны вокзала, к нему неторопливо, но очень
целенаправленно двигался наряд милиции - два молодца в погонах, один держал
на плече автомат, второй поигрывал дубинкой. Они с улыбочками подошли к
Шурику, встали напротив и уставились на потертого мужичка с "Примой", как им
показалось, во рту, который торчал рядом с шикарной иномаркой и вроде бы
размышлял, чего же ему с ней делать.
Шурик молча взирал на милиционеров и продолжал спокойно курить, не
отвечая на улыбочки.