"Сергей Игнатьевич Руденко. Крылья Победы " - читать интересную книгу авторао принятых мерах по прикрытию войск. Его возмутило, что летчики дежурного
звена не сидят в самолетах. Баранов объяснил: еще темно, а с рассветом они будут в воздухе. Масленников с досады только рукой махнул и уехал. С рассветом "ястребки" действительно взлетели. Когда появились "юнкерсы", они связали их боем и не допустили к станции Бологое. Я сообщил Баранову: - Командарм все это видел, за предусмотрительность и оперативность наградил тебя часами, - и подал ему подарок Масленникова. - А мне еще больший подарок достался. Посмотри, какую машину я получил! Через некоторое время снова появляются два фашистских самолета, и мы свою пару поднимаем в воздух. Взлетел старший летчик Н. Н. Морозов со своим ведомым. Мы были на аэродроме и наблюдали за ними. Наши истребители атаковали фашистов. Один из "юнкерсов" повернул назад, а другой пошел вдоль железной дороги, то и дело ныряя в облака. Наконец из облачности вывалился горящий самолет, из него на парашютах выбросились два человека. А наши истребители благополучно сели. "Ну вот, лиха беда начало, - подумал я. - Первого сбили". Подходит Морозов и докладывает: - Товарищ командир, кажется, я сбил свой самолет. Я был поражен: - Как так свой? Вы гонялись за "юнкерсом". - Так уж получилось. Когда мы вдвоем взяли его в клещи, он метнулся в облака. Мы за ним вверх, а он - снова вниз. Я тогда скомандовал своему напарнику: оставайся наверху, а я буду ждать внизу, чтобы немедленно атаковать, когда он вынырнет. Идем от Бологое в направлении на Москву. И гашетку, удар был точным. А потом смотрю, это же наш... Я сел в автомобиль и помчался к месту падения сбитой машины. Действительно, самолет оказался нашим. Летел в Ленинград, и вот его сбили. Правда, все члены экипажа спаслись на парашютах. А "юнкерс" ушел. Как поступить с провинившимся летчиком? Я сам наблюдал за боем. Морозов рассказал правду. Но что делать? Подняли на ноги службу оповещения: почему не было предупреждения о пролете своего самолета? Со всеми летчиками провели занятия, изучили силуэты. А все же как быть с Морозовым? Хотя он и совершил преступление, но не умышленно. Зачем такого парня травмировать? И я решил обойтись без взыскания, поскольку ошибку он допустил в первом бою. 18 июля счет сбитым вражеским самолетам открыл летчик 2-й эскадрильи комсомолец младший лейтенант М. Л. Юхимович. Находясь на дежурстве, он сидел в кабине "чайки" (так называли истребитель И-153 конструкции Н. Н. Поликарпова) и ждал команды на вылет. И вдруг увидел: воздух прочертила зеленая ракета. Быстро запущен мотор. Секунды... и истребитель пошел на взлет. Поднявшись в воздух, Юхимович осмотрелся и стал набирать высоту. Вскоре вдали он заметил самолет, летевший на малой высоте на юго-запад. "Юнкерс-88", - определил летчик. - Надо атаковать". Но скорость "чайки" невелика, и сближение происходило не так быстро, как хотелось бы. Оказавшись совсем близко от вражеской машины, Юхимович отчетливо рассмотрел тевтонские кресты на ее крыльях. Подумал: "Почему же молчит вражеский стрелок? Не заметил? Или, быть может, решил с предельно короткой дальности полоснуть из пулемета по "чайке"..." А подрагивающее перекрестие прицела уже легло на |
|
|