"Борис Руденко. Слабое звено " - читать интересную книгу автора

отвечает за оборудование шахтного комплекса. В последнее время он избегал
меня. С чего бы это? Кстати, и с его подругой Ириной я не разговаривал
достаточно давно, даже по меркам нашего неспешного времени. С ними что-то
происходило, и я хотел выяснить, что именно. Сегодня мы с ним договорились
встретиться именно за обедом, и его отсутствие добавило мне беспокойства.
- Надеюсь, он не разбудил реликта? - неуклюже пошутил я.
Реакцией был чей-то одинокий смешок, после чего в столовой воцарилось
молчание, которое отчего-то показалось мне несколько напряженным. Надеюсь,
потому что шутка про реликта была уже слишком затаскана, а не по какой-либо
иной причине. Впрочем, сегодня я слишком подозрителен. Что же касается
Войцеха, то маленькие трагедии личного характера в полетах случались - это
неизбежно. Первоначальные пары расходились, образовывались новые. Я никогда
не придавал этому большого значения: члены экипажа обладали немалым запасом
психической устойчивости, чтобы пережить любовные разочарования достойно.
Пройдет несколько недель, и Войцех полностью придет в норму. Нам нужно
только немного ему помочь...
Я закончил обед раньше остальных. Загрузив посуду в мойку, напомнил
Сурдину:
- Вахта Сливы начинается через полтора часа. Мне кажется, Якоб, вам
придется выйти вместо него.
- Мне тоже так кажется. - Он обреченно наклонил голову. - Все будет в
порядке, командир... Кстати, что вы думаете о проблемах с Коммуникатором?
Я удивленно замер и тут же понял, что в кают-компании установилась
звенящая тишина.
- Какие проблемы могут быть с Коммуникатором, Якоб? Это тебе Бартоло
сказал?
- Нет, - немедленно ответил Сурдин, и я почувствовал, что он говорит
неправду.
- Тогда кто?
- Я не помню... Теперь это обсуждают многие.
- И что же именно они говорят?
Якоб замялся, и вместо него отозвался Григорьев:
- Отказ Коммуникатора означает, что мы никогда не вернемся, командир.
Григорьев - один из инженеров по шахтному оборудованию. Прекрасный
специалист в своей области, но обслуживание Коммуникатора в его компетенцию
не входит.
- Отказа не может быть в принципе! - раздраженно воскликнул я. -
Неужели вы этого не знаете?
- Я не специалист по перебросу, но...
- Вот именно! - перебил я его. - Вы не специалист!
- Но вы тоже, командир, - тихо произнес он.
- Хорошо, - сказал я холодно. - Пусть на ваши вопросы ответят
специалисты. Кстати, Бартоло не единственный из них. Сегодня вечером мы
соберемся и поговорим.

У меня это третий рейс, я командир, самый старый и самый опытный член
экипажа. Возможно, этот рейс будет для меня последним. Потом отставка,
неплохо обеспеченное безделье или непыльная должность капитана-инструктора -
это мне еще предстояло решить, однако сейчас я больше склонялся к первому
варианту.