"Ганс-Ульрих Рудель. Пилот "Штуки" (про войну)" - читать интересную книгу автора

летаем каждый день над районом Ленинграда, где армия начала наступление с
запада и с юга. Географическое положение этого города, расположенного между
Финским заливом и Ладожским озером, дает защитникам большие преимущества,
поскольку возможных направлений для атаки очень немного. Некоторое время
наступление идет медленно. Возникает впечатление, что мы просто топчемся на
месте.
16 сентября лейтенант Стин вызывает нас на совещание. Он объясняет
военную ситуацию и рассказывает нам, что одной из трудностей, сдерживающей
дальнейшее наступление наших армий является присутствие русского флота,
который курсирует вдоль побережья на определенном расстоянии от берега и
вмешивается в ход сражений с помощью мощных морских орудий. Русский флот
базируется в Кронштадте, на острове с тем же названием в Финском заливе. Это
самая крупная военно-морская база СССР. Приблизительно в 20 км к востоку от
Кронштадта находится Ленинград, к югу - порты Ораниенбаум и Петергоф. Вокруг
этих двух городов, на полосе побережья длиной в 10 км скопились очень
крупные силы противника. Нам приказано очень точно отметить позиции наших
войск на картах, чтобы убедится в том, что мы способны узнать наш
собственный передний край. Когда Стин придает другой поворот беседе, мы
начинаем понимать, что именно эти концентрации войск будут нашими целями. Он
возвращается к русскому флоту и объясняет, что наибольшую озабоченность
вызывают два русских линейных корабля, "Марат" и Октябрьская революция". Оба
этих судна имеют водоизмещение по 23000 тонн. В дополнение к ним, есть также
четыре или пять крейсеров, а также ряд эсминцев. Корабли постоянно меняют
свои позиции в соответствии с тем, какие сектора на материке требуют
поддержки их опустошающим и точным огнем.
Тем не менее, линкоры, как правило, ходят взад-вперед только в
глубоководном канале между Кронштадтом и Ленинградом. Наша эскадрилья только
что получила приказы атаковать русский флот в Финском заливе. Для этой
операции нельзя использовать обычные бомбардировщики и обычные авиабомбы,
особенно в условиях сильного зенитного огня. Стин говорит нам, что ожидается
прибытие тонных бомб, оснащенных специальными детонаторами. Бомбы с обычными
детонаторами взорвутся без всякого эффекта на бронированной верхней палубе,
и хотя взрыв, несомненно, повредит надстройки, судно останется на плаву. Мы
не можем ожидать, что прикончим двух этих левиафанов, если только не
используем бомбы замедленного действия, которые пробьют палубу без детонации
и взорвутся глубоко внизу в корпусе судна.
Несколько дней спустя в ненастную погоду мы внезапно получаем приказ
атаковать линкор "Марат", ведущий огонь по нашим позициям, он только что был
обнаружен самолетом-разведчиком. Погода испортилась вплоть до самого
Красногвардейска в 30 км к югу от Ленинграда. Плотность облачного покрова
над Финским заливом составляет семь десятых. Нижняя кромка находится на
высоте 800 метров. Это будет означать полет через двухкилометровый слой
облаков. Весь полк поднимается в воздух и берет курс на север. Сегодня у нас
насчитывается 30 самолетов, согласно штатному расписанию мы должны иметь 80
машин, но цифры не всегда являются решающим фактором. К сожалению, тонные
бомбы еще не прибыли. Поскольку наши одномоторные "Штуки" не могут летать
вслепую, ведущий должен полагаться на помощь всего двух приборов: индикатора
крена и датчика вертикальной скорости. Остальные держат строй, прижимаясь
друг к другу так чтобы можно было видеть крыло соседа. Если лететь в густых,
темных облаках, никогда нельзя держать интервал между концами крыльев больше