"Игорь Ревва. Марсианский патруль" - читать интересную книгу автора

людей в рабство за пачку галет; те, кто готов был убивать ради сохранения
привычного им образа жизни.
Каждый второй транспорт, везущий со складов Эйр-Йорка груз в Олд-Сити
или Нью-Рим, подвергался грабежу. Оружие, боеприпасы, одежда, продукты и
спиртное с ферм Долины Ареса - обитатели мертвых городов и хозяева песков
были всего этого лишены. Но разве сложно остановить транспорт, чтобы взять
то, в чем тебе отказали? А водители больше ценят свою жизнь, нежели штабель
коробок в кузове. Они не будут оставлять семью без кормильца только ради
того, чтобы какая-то дамочка в Нью-Риме смогла наслаждаться изысканными
деликатесами, доставленными с Земли или Венеры.
Защищать груз?! Ха! Мне он не нужен! Мне платят деньги за то, чтобы я
его вез, а не охранял. На это существует полиция, содержащаяся на деньги с
налогов, которые я исправно плачу. А мертвяки и байкеры - народ серьезный. С
ними спорить - себе дороже. Так думали многие. Но не все.
Легендарные Ташико Мицуси и Сергей Мороков начали свою карьеру с
убийства - из остановивших их грузовик байкеров четверо были убиты, а двое
связаны и доставлены в полицейский госпиталь, где они скончались от
множественных травм полтора часа спустя. Суда над Ташико и Сергеем не было,
люди оказались поражены тем, что нашелся кто-то, ставивший безопасность
груза выше собственной жизни. И готовый груз этот защищать до последней
капли крови. Чужой груз, своя кровь...
Ташико Мицуси и Сергей Мороков мгновенно были завалены заказами на
несколько лет вперед. Им наперебой предлагали работу в транспортных конторах
Эйр-Йорка. Но они поступили более умно.
"Компания "Ташико-Морок" гарантирует Вашу безопасность и сохранность
Вашего груза; в случае задержки груза компания возвращает сумму, уплаченную
за перевозку; в случае потери или повреждения груза компания возмещает его
стоимость в двукратном размере..." - этот рекламный проспект читался, как
фантастика. И отбоя от клиентов у компании не было.
Водители компании "Ташико-Морок" напоминали венерианских солдат частей
специального назначения - и по экипировке, и по подготовке. Байкеры и
мертвяки считали их своим главным врагом.
И захваченный в плен транспортник мог не надеяться на легкую смерть,
выкуп или даже рабство. Транспортники отвечали грабителям тем же.
К полиции у транспортников отношение было такое же, как у всех
водителей ко всем полицейским, которые мешают быстро ездить и вообще не
вовремя суются со своими дурацкими законами и предписаниями. К астронавтам
же отношение было прямо противоположным - они обеспечивали транспортников
работой, доставляя на планету грузы. Поэтому при виде офицеров космической
полиции транспортники обычно впадали в ступор. С одной стороны -
полицейский, но с другой - астронавт. Пойди тут разберись...

* * *

Стрелка считала, что транспортника следует разыскивать в баре. Фил же
полагал, что, во-первых, будет такой в питейном заведении и окажется, пользы
от него как от водителя будет немного; а во-вторых, с команды "Отбоя" на
ближайшее время хватит каких бы то ни было баров, особенно в Олд-Сити. Кроме
того, Фил очень сомневался, что транспортники согласятся их подвезти. Потому
он связался с майором Тимом Рокуэллом - командиром экипажа пятнадцать,