"Александр Сергеевич Потупа. Контакт, или Несколько мыслей и диалогов, подслушанных долгим зимним вечером XXI века" - читать интересную книгу автора

готовностью, поскольку не фетишизируем свою науку, свой культурный уровень,
как это нередко бывало в прошлом веке, когда мы чаще всего добродушно
созерцали подножие собственной эволюционной лестницы и как-то побаивались
трезво взглянуть вверх, устремить взгляд к тому пределу, где размываются
контуры привычного нам хомо сапиенса и начинается нечто, не укладывающееся
в рамки наших возможностей.
- Пусть так, - нетерпеливо сказала Алена, - но какое отношение имеет
все это к проблеме межзвездных полетов? Ты как будто доказал, что быстрые
полеты практически невозможны, что в любом случае транспортный Контакт
потребует тысячелетий. Теперь ты говоришь о том, что в будущем мы можем
здорово усложниться. Но трудности с полетом никуда не денутся.
- Видишь ли, трудности часто вытекают из наших установок, кажущихся
очевидными. А очевидность служит недурственным капканом, из которого
человечество нередко выбирается веками, обливаясь кровью и поминая
недобрыми словами всех тех, кто эту очевидность провозглашал. Так и здесь.
Мы настраиваемся на предельно быстрый полет и, соответственно, едва ли не
на самые большие ускорения, которые способен выдержать экипаж. Но из-за
этого корабль превращается в сплошную опасность - для себя и для
окружающего космоса. Большие ускорения порождают фантастическую энергетику
и недопустимо интенсивное взаимодействие транспорта со средой. Если
отказаться от выхода в ультрарелятивистский режим, ограничиваясь, скажем,
разгоном до 75 % скорости света, проблемы заметно упрощаются. В таком
режиме заброс стотонной капсулы с полезным грузом к центру Галактики
потребует стартовой массы порядка 700 тонн и весьма малой стартовой
светимости. Правда, полет займет уйму времени - примерно 70 тысяч лет по
часам Земли, а экипаж сэкономит около 10 тысячелетий. Можно ли здесь
говорить об обычном Контакте между земной и какой-то инопланетной
цивилизацией, расположенной вблизи центра Галактики?
- Наверно, нельзя, - быстро сказала Алена я тут же не без ехидства
спросила:
- Ты ведь нарочно приводишь пример одностороннего полета?
- Нарочно, - честно признался я. - В принципе было бы нетрудно
разыграть полет туда и обратно. Это потребовало бы примерно на четыре
тысячи тонн увеличить стартовую массу. Но я хотел подчеркнуть важную деталь
- имеем ли мы право жестко программировать действия цивилизации корабля,
которая собирается развиваться особым путем десятки тысяч лет?
- Верно, - поддержал меня Андрей, - это было бы негуманно...
- А выкидывать их навеки из родного дома гуманно? - перебила его
Алена. - Это же эксперимент над огромным социальным организмом.
- Верно, здесь заключена сложнейшая моральная проблема. Но надо иметь
в виду, что такие проблемы возникают всегда при попытке шагнуть в
неизвестное. Мораль конкретна, она формируется в определенных рамках
возможностей общества, и, когда круг возможностей резко расширяется,
возникает сдвиг и в морали. Он воспринимается подчас весьма болезненно -
мерещится даже утрата важнейших основ человеческих отношений, но это чаще
всего естественная реакция на уход от прошлого. В космических делах такие
ситуации возникали с первых же шагов. Имели ли мы моральное право выводить
в прошлом веке на околоземную орбиту Гагарина? Сейчас-то мы понимаем, что
его "Восток" был настоящей скорлупкой, вроде шлюпки в океанской буре, но
большинство опасностей видели и первопроходцы космической техники... Имели