"Г.Г.Поляков. В суровом Баренцевом " - читать интересную книгу автора

Советскому читателю известна двуликость правящих кругов США и Англии,
которые вопреки клятвенным заверениям всячески уклонялись от выполнения
союзнических обязательств, намеренно ограничивали и затягивали военные
поставки Советскому Союзу, саботировали открытие второго фронта в Европе.
Надо отметить, что цельного, детализированного рассказа о том, как, в
какой обстановке происходил прием кораблей в Англии, в литературе пока нет.
Предлагаемая читателю книга восполняет этот пробел. Она поможет через
частные события яснее увидеть существо наших противоречивых отношений с
западными союзниками в годы минувшей войны.
Оказавшись впервые в капиталистической стране, наши моряки столкнулись
с непривычной для них действительностью, с необычными проблемами. Высокая
идейность и отличная техническая подготовка позволили им успешно преодолеть
встретившиеся трудности и выполнить задание в кратчайший срок.
Вторая часть книги Полякова Г. Г. знакомит читателей с небольшим по
времени (около восьми месяцев) периодом боевой деятельности эсминцев эскадры
Северного флота. Это были очень напряженные, насыщенные интенсивной боевой
деятельностью месяцы. Особенно трудно было осенью и зимой 1944/45 г., когда
наступила полярная ночь с постоянными штормами, обледенениями, снежными
бурями.
К тому времени у немцев появились лодки новых типов с повышенной
скоростью. Они имели специальные устройства, позволявшие идти под дизелями в
подводном положении (на перископной глубине), поражали транспорты и корабли
противолодочной обороны само-наводящими акустическими торпедами. Претерпела
изменения и тактика врага - лодки действовали "волчьими стаями".
Гросс-адмирал Дениц и сам Гитлер возлагали на них большие надежды, как на
средство, которое может изменить ход войны на море в пользу Германии.
На морских коммуникациях Северного флота сложилась очень напряженная
обстановка. Основная тяжесть борьбы с гитлеровскими подводными лодками в
осенне-зимних штормовых условиях легла на эсминцы. Корабли, принятые в
Англии, были, как говорится, далеко не первой молодости. Ржавые корпуса и
прогнившие


водонепроницаемые переборки, изношенные главные и вспомогательные
механизмы, старого образца артиллерийские установки и торпедные
аппараты -все это делало эсминцы мало пригодными к плаванию и боевой
деятельности в условиях Арктики. Но благодаря высокому мастерству,
самоотверженности и великому желанию громить гитлеровских захватчиков люди
"выжимали" из старой техники и оружия все возможное, а порой и невозможное,
о чем убедительно повествует Г. Г. Поляков.
Успехи Северного флота в защите морских коммуникаций вынужден был
признать даже бывший гитлеровский адмирал Руге. Характеризуя движение
конвоев между Англией и Советским Союзом, он пишет, что "в 1944-1945 гг. в
Мурманск снова стали ходить конвои полного состава из 30 и более торговых
судов. Несмотря на атаки подводных лодок, а иногда и самолетов, потерн
остались незначительными"'.
В книге названы десятки фамилий краснофлотцев, старшин и офицеров.
Автор, участник многих из описываемых событий, с большой теплотой
рассказывает о своих боевых товарищах, об их мужестве, самоотверженности,
преданности Родине и народу. Книга правильно освещает события тех далеких