"Ю.Полежаева. Navigare necesse est" - читать интересную книгу автора

снять с разгрузки большую часть матросов для подготовки к отходу.
Неожиданно движение в устье рукава застопорилось: навстречу потоку
последних грузов пробиралась группа людей в легких расстегнутых парках -
явно, местные.
- Капитан Андрэ Волкофф? Командор местных сил МЧС Токаренко, - грузный
широкоплечий островитянин небрежно отдал честь. - Пожалуйста, не поднимайте
пока аппарель, капитан, вы должны принять груз для срочной спасательной
миссии.
- Груз? Разве вам не сказали - мы идем на помощь экипажу "Лузитании"!
- Да, я в курсе - но у нас возникла новая проблема. Мы уже связались с
"Мадонной", они справятся сами, в крайнем случае сделают два рейса. Вы
знаете морской закон, капитан - если остров не выходит в срок на связь, все
соседи должны при наличии транспорта выслать спасательные команды. После
тайфуна мы не можем связаться с Окинавой. Они не ответили на тестовый вызов
и пропустили уже и регулярный вечерний сеанс. Мы - не ближайший к Окинаве
остров, Гаяска ближе, но у них свои серьезные повреждения и нет судов,
готовых выйти в море. Кроме нас, Окинаве надеяться не на кого, и кроме
вас...
- Я понял. Что вы хотите грузить?
- Стандартный набор: аварийный генератор, мобильная радиостанция,
гуманитарные грузы... Плюс с вами пойдут спасатели и врач.
Капитан, сощурившись, посмотрел на полосатые трубы вымпелов над куполом
портового управления.
- К Окинаве идти в лавировку. Командор, вы сможете обеспечить погрузку
своими силами? Мои люди больше суток на ногах, перед таким переходом, тем
более, ночью, экипажу необходимо дать немного отдохнуть.
- Добро, капитан, - островитянин еще раз отдал честь, - мы немедленно
приступаем.
Ярик еще никогда не был в море ночью - суда обычно проводили ночи на
стоянках. Сейчас на баке установили большие прожектора, и впередсмотрящие
стояли возле них, напряженно следя за поверхностью перед шхуной. Пока
"Шалунья" огибала скальную гряду, защищавшую Никополь, она двигалась
медленно и осторожно, под зарифленными парусами, на двубортном ходу.
Наконец, скалы остались позади, шхуна вышла в открытое море и начала
набирать ход. В этот момент юнгу вызвали к капитану.
- Твоя вахта сейчас пойдет отдыхать, но, я слышал, ты выспался днем?
- Да, сэр.
- Отлично. Тогда у меня есть для тебя очень важное дело.
- Да, сэр! - Ярик вытянулся в струнку и вытаращил глаза.
На побледневшем от усталости небритом лице капитана мелькнула тень
улыбки.
- Я хочу сэкономить время. Отсюда до Окинавы можно дойти одним галсом,
если идти самым острым курсом, на балансире. Это довольно опасно, тем более,
ночью. Правда, Синайское море славится ровной поверхностью, но такой ураган
мог что-нибудь принести или, наоборот, сдуть песок с каких-нибудь топляков.
Очень важно не пропустить препятствие перед балансиром, это грозит серьезной
поломкой. Ты понимаешь?
- Да, сэр! Я не пропущу, я буду стараться! Я не засну!
- Хорошо. Конечно, ты будешь не один - вся вахта будет смотреть вперед,
но люди устали. Я надеюсь на твои молодые глаза. Иди к подветренному