"Игорь Подгурский. Последний резерв " - читать интересную книгу автора

Перевязанного Цюрикофа перетащили в кабину. Солдата усадили в
командирское кресло. В нем он и затих, провалившись в уютное беспамятство,
где нет ни воды, ни дождя, ни богомерзких тварей, принявших кошачий облик.
"Учишь молодых солдат действовать только по команде. А эти балбесы все
равно действуют по зову сердца. Ничего, через полгода заматереют. Глазом не
посмеют моргнуть, пока я им не прикажу!" - равнодушно подумал капитан,
наблюдая с носа амфибии за всей этой кутерьмой.
Плавающий транспортер-амфибия "Арго" - вездеход двойного назначения,
машина специфическая, и создавалась она для специальных условий. Разные
модификации поставлялись как в армию, так и на гражданку. В войсках ее
обычно называли коробочкой. В целевой нише машин высокой проходимости "Арго"
занимала первое место. Пара гусениц большой ширины, определенная длина
опорной поверхности, удачное расположение надежных катков, ведущих и
направляющих, обеспечивало небольшое давление и хорошее сцепление с грунтом,
уверенное преодоление различных препятствий и маневренность. Транспортер как
бы "обтекал" местность и был вариантом машины "для полицейской службы и
целей обороны". На коробочку можно было устанавливать различные виды оружия,
в зависимости от задач, решаемых в бою, будь то оборона или наступление. Он
был рабочей лошадкой различных видов и родов войск Содружества. На плаву
амфибия могла развивать скорость до восьми километров в час и обеспечивать
перевозку двадцати пассажиров.
Сейчас в десантный отсек набилось почти пять десятков измученных людей.
Они вплотную сидели на скамейках, как сельди в бочке, и это не считая
шестерых военных. Пора было возвращаться. Вода плескалась в опасной близости
от края борта. Пока спасало только мастерство водителя, державшего плавный
ход и умело обходившего опасные места.
"Снимем тех, кого заметили на крыше, и сразу же в лагерь".
Алешкин уже видел, что не ошибся. На краю крыши отчетливо
просматривались силуэты людей.
Новых команд водителю для корректировки курса не понадобилось. За
штурвалом сидел сержант Рымов - командир третьего отделения. Старый служака
прекрасно знал свое дело. В свое время он начинал службу механиком-водителем
тяжелого штурмового танка "Вездесущий", бронированного гусеничного монстра,
дополненного воздушной подушкой. Апгрейд включали, когда надо было
преодолевать болотистую местность или песчаные участки. Алешкин помнил, как
на лекции в военном училище преподаватель сказал, что стоимость совершенного
механизма разрушения такова, что если танк два раза отлить из золота в
масштабе один к одному, то это и будет реальная стоимость его производства.
Не отводя взгляда от деревьев, из-за которых все отчетливее была видна
крыша, ротный краем уха слушал затихавшие постанывания подчиненного. Он был
неприятно удивлен. Месяц назад к ним в гарнизон прибыло молодое пополнение -
свежеиспеченные солдаты, выпускники учебного центра. В линейных войсках
новым командирам предстояло шлифовать и оттачивать военное мастерство,
продолжая службу, начатую в учебке.
Несколько человек попали в роту Алешкина, заменив тех, у кого истек
срок службы, оговоренный в контракте. Ветераны улетели с транзитным
транспортником, который привез новое поколение.
Капитан прекрасно помнил информацию на каждого новичка. Ротный, до
персонального знакомства, всегда досконально изучал личные дела каждого
подчиненного. Как командир отдельной роты разведки, единственной в небольшом