"Антон Платов. Сказка о старых пароходах" - читать интересную книгу автора

Но зато я хорошо знал его брата-близнеца. Полные обводы; прямоугольная,
похожая на домик с плоской крышей, рубка; плавно закругленная корма, какую
не часто увидишь на современных судах этого типа, завершающихся резким
обрывом транца. И перила на корме - обыкновенные деревянные перила на
стойках вдоль бортов - вместо привычных тросовых ограждений или
фальшборта1.С близнецом этого патриарха северной гидрографии я
познакомился в детстве. Назывался он, кажется, "Сергей Есенин", и лежал,
полузатопленный, у берега Клязьмы, неподалеку от дебаркадера речной
пристани. Когда-то он возил по реке немногочисленных пассажиров, а когда
оказался слишком стар, очутился на теперешнем своем месте.
С берега, оттуда, где кончалась пробитая мальчишками в густом ивняке
тропинка, на задранный над водой ют пароходика была перекинута доска.
Перейдя по ней на борт отслужившего свое судна, можно было, облокотясь на
эти самые перила, смотреть на воду и радоваться, ощущая под ногами
настоящую палубу настоящего, пусть и не морского, судна. Появлялось
ощущение - я помнил его очень четко, - что вот-вот случится что-то такое...
Предавшись воспоминаниям, я не заметил, как появился начальник с моим
новым капитаном.


2


Работа мне понравилась.
Впрочем, в поле - будь то в море или на суше - в поле собственно работа
по специальности настолько сливается с бытом, с отношениями с коллегами, а
"рабочие" мысли - с "нерабочим" ощущением близости окружающей тебя
природы, что разделить впечатления от всего этого бывает непросто. Здесь,
на Кичуге, все было как-то спокойно, негромко, неброско - не вспыхивали
под бортом светящиеся медузы, не отражался в черной воде невероятно яркий
южный Млечный путь, и штормовой ветер не бросал на фальшборт изумрудные
валы, увенчанные шапками белой пены. Но уже спустя месяц я поймал себя на
том, что думаю, как буду потом скучать по здешним темным лесам, и серым
рекам, и ручьям, звенящим по камням и замшелым стволам поваленных деревьев.
И, конечно, - по старому пароходу...
...Начальника партии мы видели нечасто.
Большую часть времени он проводил либо на базе у наших сухопутных
коллег-геологов, либо - в далеком районном центре, откуда прилетал за ним
геологический "борт" - вертолет. Приехавшие со мной москвичи появлялись на
пароходе редко, только чтобы набрать полные ящики донных проб и потом
неделю копаться с ними на берегу. Так что на пароходе я неожиданно
оказался почти суперкарго, то есть лицом, не подчиненным никому, кроме
себя самого, производственной необходимости и капитана - в случае
опасности для судна.
С капитаном, сухоньким крепким стариком, мы быстро нашли общий язык. Мы
бороздили воды Кичуги от базы и до устья, заходя в небольшие ее притоки, и
иногда не возвращаясь на базу на ночь. Такие ночи были особенно хороши;
вся команда парохода - мы с кэпом да двое пожилых матросов - собирались в
маленькой кают-компании, кэп доставал припрятанную поллитровку, а я -
флягу спирта; неторопливо опускалась за иллюминаторами в медной оправе