"Александр Петров. Джихан-2 (рабочее название, главы 1-6)" - читать интересную книгу автора

вибрацию в электрический сигнал, явственно различимый на фоне помех от
нуль-циклона. В казармах подземных гарнизонов завыли сигналы тревоги,
призывая пилотов подразделения "Адский Вепрь", занять места в боевых
звездолетах.
С многокилометровой глубины, по стволам шахт аварийного взлета, -
телепортаторы по-прежнему бездействовали из-за нуль-циклона, на высокую
орбиту стали подниматься боевые "Вепри", с тем, чтобы грузной, тяжелой
массой пойти на перехват.
"Пропускная способность тоннелей невысока, поэтому для концентрации сил,
достаточных для эффективной атаки" - промелькнуло в голове, - "пройдет не
меньше 1 - 2 часов. Что они будут делать потом? Это вопрос...".
Драконы не теряли времени даром. Крейсера и транспорты разворачивались в
походную колонну. Вперед с максимальным ускорением ушли корабли разведчиков.
Именно на них ложилась задача обнаружения опасного космического мусора.
Именно они должны были идти в режиме скоростного восприятия, разрывая свое
сознание предельной нагрузкой. Крейсера авангарда набирали дистанцию в 36
000 мегаметров, чтобы у основной группы было 3 минуты на адекватную реакцию.
Звездолеты ударной группы шли "паутинкой", разреженным построением, которое
защищало от концентрированных ракетных ударов и сосредоточенного огня орудий
сверхкрупного калибра. Крейсера двигались звеньями, отдельно друг от друга,
непрерывно меняя курс и скорость. В видимом хаосе была строгая
закономерность, многожды много раз отрабатываемая Эндфилдом при тренировках.
Во мгновение ока боевые корабли могли сойтись в любой точке построения для
сокрушительного удара по противнику. Катран, который требовал двигаться в
предписанном уставом строю, был матерно послан и заткнулся, не напоминая о
себе.
- "Молодцы, ребята" - подумал Джек.
Он включил глушилку, став невидимкой для бортовых компьютеров "Драконов".
"Вепрь" осторожно двинулся вслед крейсерам полка. Для него, маневры его
бывших коллег были легко предсказуемы. Он сам учил их делать так. Восприятие
подсказало, что это машина Валентина Воронина, одного из многих, кому
доводилось летать вторым пилотом его экипаже. Отточенный и выверенный способ
ведения боя, который практиковал командир "Белой тигра", накрепко вьедался в
плоть и кровь молодых пилотов. Стараясь особо не светиться, Эндфилд зашел в
хвост намеченному кораблю.
Капитан аккуратно приблизился, с любопытством наблюдая, как скоро "драконы"
спохватятся. Но откорректированные внешними командами искусственные
интеллекты кораблей не замечали опасной близости чужака. Наконец навигатор
на "Злой пуме - 5", увидел неладное сквозь блистеры кабины.
- "Первый" ! "Первый"! "Злая пума -1"! Проснись, - вызвал он командира
звена.
- "Первый" на связи.
- Ворона, тебе сзади нигде не жмет? - поинтересовался он.
- Нет. А к чему ты это спросил?! - в голосе командира звена завибрировало
раздражение.
- Ворона, там к твоему заду пристроились. С кем это ты культурно
развлекаешься?
- Никто не пристроился! - сердито ответил Воронин. - Что я не вижу?!
Заканчиваем травить, второй лейтенант.
- И я не вижу на мониторах, - ответил пятый. - Но вот глазами...