"Димитр Пеев. Вероятность равна нулю" - читать интересную книгу автора

слоняются.
- Не ради прогулок - единственно службы ради... Просто мы целыми днями
должны быть на пляже, рядом с нашими подопечными. А что, если и вам сюда
переправиться? И пободаете нас, и дадите какое-либо ценное, как всегда,
указание.
- Не искушай меня без нужды. Коли дойдет до "цэу", я уж не упущу
возможности. Продолжайте и докладывайте каждое утро.
В оперативном помещении часами, а то и днями царило абсолютное
спокойствие. Приборы следили за официально разрешенными передачами,
контролировали их согласно эталонам, и только мягкое свечение экранов и едва
уловимый шум реле подсказывали, что аппаратура, хотя и дремлющая,
задействована. А людям ничего другого не оставалось, как любоваться этим
странным техническим пейзажем. Но появись в эфире незарегистрированный
передатчик - и в тот же миг с внезапностью взрыва все оживет: и аппараты, и
люди.
Ровно в полночь опять вышел в эфир тот же самый передатчик. Это никого
не удивило. Сигналы на сей раз были записаны с самого начала. И едва
пересеклись два луча, дежурный, не дожидаясь третьего, уже сообщил в
управление:
- Внимание, та же самая станция. Наши машины движутся по направлению к
Краневу.
К счастью, машины оказались по разные стороны от точки пересечения, но
на том же шоссе, лишь в нескольких километрах от прежнего места. Спустя
секунды они уже неслись на предельной скорости.
В той, что летела со стороны Балчика, Петев поддерживал постоянную
связь по радиотелефону. Третий луч пеленгатора уже уточнил нужное место. И
тут шифрованные сигналы вдруг прекратились.
- Жми на педаль! Газуй! - задыхаясь, подгонял Петев шофера. - Он уже
вырубился, пойми! Еще немного! Эх, не упустить бы!
Шофер так газовал, что на каждом повороте они рисковали опрокинуться в
кювет. Когда взлетели на очередной холм, Петев скомандовал:
- Теперь потише! Где-то здесь, близко.
Шофер сбросил газ. Вскоре они заметили вдали одну-единственную машину,
которая стояла на обочине с зажженными задними огнями.
При их приближении шофер вдруг выехал поперек шоссе, словно
вознамерился его перегородить. В свете фар был отчетливо виден мужчина за
рулем. Впечатление, что им хотели преградить путь, вскоре рассеялось. Стало
ясно, что шофер хотел всего лишь развернуться. Огромный американский
автомобиль с австралийским номером, который Петев тотчас записал.
- Посигналь ему - дескать, мы нервничаем. Пусть думает, что мы спешим,
а он перегородил дорогу.
Шофер несколько раз просигналил. В ответ мужчина помахал приветливо
рукой, как бы пытаясь извиниться. Развернувшись, он поехал затем в сторону
города. Петев начал доклад по радиотелефону.

15 июля, вторник
Рано утром Ковачев собрал в кабинете Петева, Дейнова и Консулова.
- Передатчик находился в автомобиле марки "плимут", австралийский номер
"АУС фау эм 46-57", - начал он. - Шофера зовут Дэвид Маклоренс,
австралийский гражданин, пересекший нашу границу на рассвете 12 июля со