"Наталья Патрацкая. Маг" - читать интересную книгу автора

дома, стоящие по краю дороги. Марина ехала, смотрела в окно, и по сотовому
телефону обзванивала нужных людей. Машина с основной магистрали по боковой
дороге подъехала к вокзалу, от которого во все стороны, как щупальца
осьминога, расходились подземные переходы. Приехала во время, в воздухе
звучали слова:
- Поезд Клюква - Соленое море, подходит к платформе Y.
К платформе подъезжал скоростной поезд, обтекаемой формы, который ехал
по монорельсовой дороге. Проводницы в формах встречали пассажиров,
пластиковые карточки проездных билетов, просматривал маленький плоский
прибор, по размерам не более, женской ладошки. Марина, с небольшим багажом,
рассчитанным, всего на одну неделю путешествия прошли в свое купе на двоих.
В купе было все, что нужно на 15 часов дороги: два спальных места, столик с
электрическим чайником, туалет, умывальник и маленький гардероб. Когда
открывалась входная дверь, рукава одежды, висящей на стене, не выходили в
общий коридор дышать воздухом. Раньше поезд проходил это расстояние за
сутки, новая дорога дала возможность сократить путь на 9 часов.
Чем дальше от Города шел поезд, тем ниже становились дома, в городах,
которые они проезжали. Поезд дальнего следования останавливался не более 5
раз и то в самых крупных городах. Пластиковый билет не проходил пограничный
контроль, он сам по себе говорил, что человек, с таким билетом переезжает
границу, что документы у человека проверены. А это давало два часа экономии
по пути следования поезда.
Марина в дороге читала Марину Цветаеву, и пришла к такому выводу:
Цветаева родилась в море безграмотности, на островке благополучия, но ее
остров оказался кораблем. Корабль ее жизни с юности и до конца ее дней
находился в плаванье, в поисках отдыха или цивилизации. Уникальность Марины
Ивановны в том, что в огромных волнах поэзии, она первая из женщин проплыла
так много и, неизменно, классически. Но Марина не читала ее нескольких книг,
опубликованных при жизни, а последняя книга, Мариной составленная в 1940
году, была отвергнута и не опубликована. Первая ее книга в количестве 500
экз. в 1910году была опубликована на деньги автора. Т. е. о величии автора
при жизни говорить не приходится. Значит, великой Марина становится с
помощью титанического труда ее сестры - Анастасии, писателя, беззаветной
труженицы, прожившей длинную жизнь, и все силы, тратившей на величие сестры,
и рифмы - 'ракет', которых не было до 1941 года в ходу человеческого
лексикона.
За окном мелькали цветные осенние деревья, чем ближе к морю, тем
зеленее и ниже становились деревья, иногда длинная вереница деревьев
заканчивалась, и появлялись поля с нежной зеленью озимых. Порой луга
украшали пестрые стада коров, затем появлялись длинные, длинные поселки,
стоящие с двух сторон дороги. Небо везде было затянуто одной непроницаемой
серой пеленой. За полчаса до Соленого моря небо вспыхнуло яркой голубизной.
Солнце светило и радовало всех приезжающих. Марина в купе с кондиционером
хорошо отдохнула и без дорожной усталости вышла на конечной остановке:
Соленое море.
Соленое море встретило осенней прохладой в свете яркого солнца.
Набережные были свободны для прогулок. Уделив морю, пять минут, она поехала
в горы, в санаторий, где на пять суток было заказано ей место. При входе в
санаторий, она показала пластиковые медицинские карты, ей сразу были
назначены и стол, и процедуры. В бассейне плескалась морская вода, и это ее