"Василий Васильевич Пальмов. Штурмовики над Днепром {про войну)" - читать интересную книгу автора

Степь под иссушающими ветрами пожелтела. Истощавшие верблюды пережевывают
сухие стебли - все, что осталось от буйной весны. Обмелела река. На зубах
хрустит песок, в кабинах самолетов механики не успевают протирать пыль на
приборных досках. Суровый здесь климат. Зимой, когда донимают морозы с
ветром да метельные бураны, вспоминается знаменитое описание снежного бурана
из "Капитанской дочки". Ведь действие повести Пушкина происходило здесь, в
Зауралье. В просторном зале клуба училища выстроилось около сотни курсантов.
Ждем начальника училища. Уже знаем: есть приказ о выпуске. Позади остались
годы учебы, полные радужных надежд и неизбежных разочарований. И вот
последний курсантский строй... Сегодняшние выпускники прибыли в училище в
жаркие августовские дни 1937 года. Это было время, когда молодежь,
комсомольцы откликнулись на призыв партии "Комсомол - на самолет!" и с
энтузиазмом начали осваивать "целину" пятого океана. Был объявлен
специальный набор ЦК ВЛКСМ. Наши курсантские роты и эскадрильи на сто
процентов состояли из комсомольцев. Ко дню выпуска из училища многие из
стоящих теперь в строю стали членами партии коммунистов. Звучит команда
"Смирно!". Появился начальник училища, генерал. Рядом полковник с красной
папкой. К ней прикованы сотни пар глаз. Сначала, как положено, звучат
поздравления с окончанием училища. Генерал говорит о сложной международной
обстановке, о готовности к защите Родины. Нет, это не традиционные фразы. В
голосе генерала чувствуется тревога. Могли ли мы тогда знать, что всего
через две недели начнется война... Наконец начальник штаба раскрывает
красную папку. Звучат заветные слова: "...Выпускникам Первого Чкаловского
военного авиационного училища летчиков имени К. Е. Ворошилова присвоить
воинское звание "младший лейтенант" и направить для дальнейшего прохождения
службы в округа..." Вначале идет Московский округ, затем: "...В
Северо-Кавказский - военных летчиков, младших лейтенантов: Амбарнова,
Вшивцева, Пальмова, Спиридонова..." Я нахожу горячую руку стоящего рядом
Сергея Вшивцева и крепко жму ее. Значит, вместе, в одном строю! Итак, прощай
училище! Сколько славных летчиков вышло из его стен? В свое время это
старейшее авиационное училище страны закончил Валерий Павлович Чкалов. В нем
учились прославившие советскую авиацию летчики Михаил Громов, Андрей Юмашев
и Анатолий Серов. Но настоящая, большая слава пришла в училище позже, в годы
Великой Отечественной войны. 130 его выпускников стали Героями Советского
Союза, 130 портретов украсили его стены. Среди них - портрет нашего
однокашника, посланца ленинградского комсомола Василия Николаевича Осипова,
ставшего дважды Героем Советского Союза. В шестидесятые годы галерея
пополнилась портретом Юрия Алексеевича Гагарина, первым проложившего путь к
звездам. В своей книге "Дорога в космос" Юрий Алексеевич тепло вспоминал
училище, давшее ему крылья в небо, его командиров и инструкторов, учивших
летать вначале на поршневых, а затем на реактивных самолетах. Мы же летали
на самолетах, созданных в конце двадцатых - начале тридцатых годов. Впервые
в воздух я поднялся на тихоходном По-2, имевшем скорость полета чуть больше
ста километров в час. Этому самолету суждена была большая жизнь, он хорошо
послужил в войну. Фронтовики любовно называли его "кукурузником": ниже По-2
не летал ни один самолет. "Русфанер" мог появиться в любое время, даже в
самую плохую погоду. Его мерное стрекотание приводило гитлеровцев в
бешенство: из ночного неба на окопы и штабы врага сыпались бомбы и гранаты.
Затем мы пересели на Р-5 - разведчик, легкий бомбардировщик и штурмовик -
деревянной конструкции с матерчатой обшивкой крыльев и оперения, фанерной