"К.Осипов. Адмирал Макаров " - читать интересную книгу автора

"Несколько атак, частью неудачных, частью таких, удача которых
является сомнительной; уничтожение нескольких коммерческих судов, по
требованию начальства, помощь отряду Шелковникова... причем успех был
делом случая:
А что, спросит читатель, кроме того им было сделано?
Ответ на такой вопрос у меня готов:
Черное море очищено от неприятельского флота, который при объявлении
войны считал себя полным его хозяином и, ежедневно появляясь в виду наших
портов, грозил нашему побережью.
Это сделал пароход "В.Кн.Константин" под командой С.О.Макарова.
Важен был успех, и этот успех был достигнут. Не все ли равно, каким
путем - удачными или неудачными атаками, или даже одною угрозой их
возможности...
Факт тот, что неприятельский флот, начавший войну блокадой наших
портов, попрятался по своим портам, да и там не чувствовал себя в
безопасности".
В цитированных строках дается правильная оценка оригинального,
отлично продуманного замысла Макарова и энергичного, умелого осуществления
его.
Думается, что к ним можно ничего не прибавлять*.
_______________
* Приводим справку о минных атаках, произведенных Макаровым:
1877 год - 30 апреля - Батум (неудачная атака)
- 14 мая - Устье Дуная (взорван броненосец "Сейфи")
- 28 мая - Сулин (подорзан корвет "Иджалие").
- 12 августа - Сухум (поврежден броненосец "Шевкет", но
незначительная глубина спасла от потопления)
- 16 декабря - Батум (впервые применил мины Уайтхэда, но
обе мины не попали в цель).
1878 год - 14 января - Батум (минами Уайтхэда потоплен винтовой
пароход "Интибах" в 700 тонн водоизмещения).


3. Научные исследования

Еще в течение некоторого времени после заключения перемирия Макаров
плавал на черном море, выполняя разнообразные поручения, изучая вопрос об
отклонении мин при течении и способствуя обратной перевозке морским путем
в Россию из Турции русских войск.
Осенью 1879 года Макаров женился.
Однако брак мало отразился на его образе жизни: по-прежнему он
считал, что для моряка дом - это его корабль. Он имел к тому времени
установившуюся боевую репутацию и очень недурное положение (был произведен
даже во флигель-адъютанты), особенно если учесть его возраст. Жена
Макарова полагала, что дальнейшая карьера мужа обеспечена, теперь он может
не рисковать собой, а строить "гнездышко" и завязывать полезные связи в
столице.
Ей пришлось разочароваться: через несколько месяцев после свадьбы
Степан Осипович был уже снова на борту военного корабля.
В это время царское правительство организовало экспедицию против