"Давид Ортенберг. Год 1942 " - читать интересную книгу автора

боев. Однако пробиться сквозь снежные завалы не смог. Вернулся в Тулу,
позвонил мне, объяснил обстановку и попросил самолет. Послал я не один, а
два самолета, усадив в один из них фоторепортера Виктора Темина. Вылетел
Симонов к Калуге вместе со спецкором "Известий" Виктором Беликовым. Вслед за
ними поднялся самолет с Теминым и известинским фоторепортером Самарием
Гурарием. Немного пролетели и попали в неистовый буран. Летчики потеряли
ориентировку и вынуждены были приземлиться.
"На поляне, где мы сели, лежал глубокий снег, - записал Симонов в
дневнике. - Самолетные лыжи проваливались в нем, и, как ни форсировали
моторы летчики, самолеты не трогались с места. Наконец, более легкий по весу
самолет, на котором летели Гурарий и Темин, оторвался от поляны. А нам это
все не удавалось и не удавалось. Тогда наш летчик сел в кабину, а мы с
Беликовым встали под крыльями и, упершись в них, стали раскачивать самолет.
Но каждый раз, как только мы, раскачав самолет, начинали лезть в кабину,
лыжи опять утопали в снегу, и самолет не двигался. Нужно было, раскачав его,
садиться в кабину уже на ходу - другого выхода не оставалось... Это было
тяжелое занятие - каждый раз раскачивать, бежать, вскакивать, опять
раскачивать... Наконец, изо всех сил поднатужившись и раскачав крылья, мы
все-таки вскочили в самолет, и он на этот раз пошел, его не заело".
Симонов вернулся в Тулу, чтобы начать все сначала. Однако новый рейс в
Калугу совершить ему не удалось. Все пошло наперекосяк. Ворочая самолет, он
надорвался, врачи хотели уложить его в постель. Еле живой он возвратился в
Москву.
Кстати, вслед за Симоновым и Теминым по калужскому маршруту вылетело
еще четыре самолета. Только одному удалось добраться до войск, другой
совершил вынужденную посадку, третий потерпел аварию, а последний пропал без
вести; вероятно, сел на немецкой территории...
Итак, Симонов в Калугу не добрался. Однако в 50-й армии работал наш
спецкор Павел Трояновский, расторопный, энергичный журналист, халхинголец,
чье мастерство газетчика росло, как говорится, не по дням, а по часам. 28
декабря Трояновского вызвал командующий армией И. В. Болдин и сказал:
- Завтра жду вас в Еловке. Адъютант покажет на карте, как туда
добраться...
Генерал Болдин по-доброму относился к Трояновскому. Открывая "Красную
звезду", командарм часто находил его репортажи, корреспонденции или очерки о
боевой жизни своей армии. Не без помощи Трояновского печатались в газете и
статьи Болдина. А какому военачальнику это не было лестно?!
Трояновский вместе с Теминым отправился в путь-дорогу. Преодолев с
невероятными трудностями снежные сугробы, они прибыли в Еловку, где
разместился командный пункт армейской группы. Там уже был Болдин.
Трояновский обратился к генералу:
- Товарищ командующий, нам срочно нужен самолет доставить в Москву
репортаж и снимки о взятии Калуги...
Болдин рассмеялся!
- Ишь, какие быстрые! Это называется делить шкуру неубитого медведя.
Там еще сидят немцы. Ну и торопливый вы народ...
Настроение у Болдина было приподнятое, и нашим спецкорам не надо было
читать оперативную сводку, чтобы понять, что дела идут хорошо.
После небольшой паузы Болдин пообещал:
- Самолет будет. Дам вам из своей охраны танк и броневик. К Калуге