"Алексей Новиков-Прибой "Поход" (Цусима. Кн. 1)" - читать интересную книгу автора

прищуривая то один глаз, то другой, и соответственно с этим усы его
приподнимались, и опускались, как семафоры.
- Ну за дело! Работы у тебя будет много. Все твои помещения должны
быть полны провизией.
- Есть, ваше высокоблагородие.
- Лишней чарки команде не давать. Если узнаю об этом, пощады не
проси. А сам ты водку пьешь?
- Ни разу в жизни не был пьян.
- Отлично. Только не нравится мне - нет в тебе достаточной бодрости.
- Таким меня мать родила.
Без всякой злобы, словно для того только, чтобы показать передо мною
свое превосходство, он выругался и пошагал от меня прочь.
Аудиенция наша закончилась.
За пять лет службы я так ко всему привык, что перестал чувствовать
оскорбления. Вечером мне выдали подвесную парусиновую койку с матрацем,
набитым мелкой пробкой. В списках судовой команды против моей фамилии был
поставлен номер. Под этим номером, согласно, судовому расписанию, я буду
выполнят свои обязанности во время той или иной тревоги. Прежнюю ленту на
фуражке заменили другой, с надписью: "Орел".
Итак, я стал членом новой семьи в девятьсот человек, собранных со
всех концов России. Проходили дни, полные забот, и каждый из них исчезал в
небытии, как падающая капля в земле. На судне была горячка. Нужно было
выполнять канцелярские обязанности, составлять отчетности, писать
требования, накладные и в то же время принимать из портовых складов
солонину в бочках, галеты в ящиках, сливочное масло в запаянных железных
банках, крупу, соль, сухари, муку. Все это проделывалось в спешном боевом
порядке.
Людей, назначаемых нам в помощь, не хватало. При погрузке старший
баталер Пятовский прикрикивал на них:
- Живо, живо! Мясо есть любите, а таскать не хотите.
Помимо баталеров на судне были и другие содержатели казенного
имущества: машинный, минно-артиллерийский и подшкипер. Они тоже принимали
разные запасы, каждый по своей специальности. Таким образом, к "Орлу"
беспрерывно приставали баржи баркасы, катеры, и железный великан поглощал
все, что они подвозили. Казалось не дождаться того дня, когда наполнятся
все огромнейшие помещения судна.
В свободные часы, каких, правда, у меня было мало, я осматривал
внутреннее устройство броненосца. Прежде всего, бросалось в глаза
распределение жилых помещений. Половина корабля в сторону кормы была
отведена под офицерские каюты, в числе которых имелись даже запасные,
сделанные на тот случай, что может быть сам адмирал со своим, штабом,
вздумает переселиться к нам.
Отсюда исходили все распоряжения, которые мы должны были выполнять,
ибо здесь жили наши повелители - три десятка офицеров. А во второй
половине, носовой, помещались матросы со своими капралами и боцманами, а
также кондукторы - всего около девятисот человек. Кондукторы и боцманы
тоже имели каюты. А мы жили в невероятной тесноте. Но меня больше
интересовала другая сторона броненосца. Он был создан по самой новейшей
конструкции.
Спускаясь по трапам с одного этажа на другой, я заглядывал во все его