"Роман Никитин. Проблема всей жизни " - читать интересную книгу автора

- Она не шлюха, это раз. А два - это длинная история, Стир, - сказал я
и присел за стол. - Расскажу потом. Сейчас надо решить что делать с нашей
Проблемой. Понимаешь ли, за девчонкой гонятся. И по-моему, это Триада...
Я не был уверен, что бандюганы на спорткаре принадлежали когда-то
преступной, а сейчас фактически правительственной мафиозной группировке. Но
судя по тому, как решительно они открыли огонь, едва меня заметив, все к
тому шло.
- Что-о-о-о?
Чем хороши толстые люди - они безопасно сердятся. Первые пять-десять
секунд, пока не набрали скорость или, как в случае со Стиром, не вскочили с
лежанки.
- Что слышал. За девчонкой охотится Триада, я ее вытащил из Тайпея.
Впрочем..., - взмахом руки я не дал капитану взорваться еще одним
"что-о-о-о", - мне и выбирать не приходилась. Приклеилась ко мне намертво.
Очень прилипчивая особа.
Я кивнул в сторону Проблемы, та снова почтительно поклонилась, на этот
раз и мне, и вскочившему американцу.
- В общем, - толстяк набрал побольше воздуха в свою бочкообразную
грудь. - Выбросить эту мейд-ин-чайна с корабля! Немедленно!
- Она еще не на корабле, Стир. Мы тоже, если не заметил, - напомнил я.
В самом деле, разговор шел в комнате отдыха для портовых грузчиков. За
не имением таковых сейчас ее занимал экипаж экраноплана "Воланс", то есть
Кирилл Уайт (Российско-арабский союз, карго-мастер и второй пилот) и Брюс
Стирлинг (Северо-американские Штаты, капитан и первый пилот).
- В общем, слушай меня, Стир, - сказал я спокойно. - Если не хочешь
проблем с досмотром, позаботься о девчонке. И чтобы действительно
позаботился? Олл райт?
Американец сдулся. Когда дело касалось поворчать-поорать, Стир
чувствовал себя Капитаном, Президентом и почти Господом Богом. Но так
случилось, что грузы, которые мы с ним возим, стоят в сотни и тысячи раз
больше, чем весь "Воланс" вместе с экипажем. И наш работодатель особо
оговорил в контракте: любое незапланированное внимание таможенников к
настоящим (а не задекларированным) грузам в трюме означает пожизненное
исчезновение всего экипажа где-то на просторах Тихого океана. После
кое-каких событий в моей жизни я не боюсь ни смерти, ни таинственного
исчезновения. А Стир боится за свою тушу с истинно пиндосской одержимостью.
А за груз и общение с таможней отвечаю я.
Таким образом, пока судно в порту, тот самый Боженька на корабле - тоже
я. И меня надо слушаться и понимать с первого раза - скрижалей на память
выбивать не буду.
Это я объяснил толстому "как бы командиру" еще во вторую ходку на
Тайпей. Стир хоть и мерзкая, ленивая скотина, но понятливая, так что проблем
с ним у меня не было. У него со мной тоже - на его увеличенный паек первого
пилота и повышенную зарплату капитана мне было плевать со сто первого этажа.
А его больше ничего и не заботило.
- И что будем делать, мистер суперкарго? - затаив обиду,
поинтересовался американец.
- Я - смотреть мультики и ждать таможенного инспектора. Ты - передавать
девчонку в хорошие руки. После всего, что я видел, ей нельзя оставаться в
Тайпее, так что пристрой ее на какой-нибудь борт в сторону Гонконга. Или еще