"Роман Никитин. Проблема всей жизни " - читать интересную книгу автора

Жив буду - точно найду в аптеке озверин и по совету кота Леопольда
сожру всю упаковку. Как в сорок шестой серии - ух, и задал же котяра тогда
мышам! Нельзя быть настолько добрым, прав был Михалыч.
С улицы Ней Ху Роад есть поворот к набережной, где же он? Ага, вот!
Подрезав сразу два кара, я круто заложил вправо - чуть ли не чиркая
подножкой по асфальту. Проблема даже не пискнула, только покрепче
ухватилась. Смелая девчонка. Теперь свободно на два квартала. Очередной
мини-маркет "Севен-Элевен" (их тут просто море!), затем подряд несколько
пафосных бизнес-строений. Ага, выезд на набережную и конечно же, красный на
светофоре. Ну да мы не гордые, постоим... то есть поползаем.
Целая толпа табуреточников типа меня словно муравьи рядом с
неповоротливыми жуками-карами начала просачиваться к "стартовой линии" у
светофора. В этом тоже весь Китай вместе с Тайванем - со старта первыми
срываются мопеды, за ними уже чинно следуют кары, чтобы обогнать и на
следующем светофоре снова пропустить назойливых двухколесников на "стартовую
линию". Ну да мы-то чуть покруче, чем местные табуретки. И моторчик у нас
совсем не искрический, а самый что ни на есть бензиновый на два стакана
рабочего объема. Сорок девять лошадей - шутка ли! Не каждый кар угонится.
Мейд ин Джапан, смаглд бай ми!
Позади что-то зашумело. Я глянул в зеркало - ни черта не видно за
машинами! Оглянулся поверх головы Проблемы. Ну так и есть, спортивные ребята
на спортивной тачке. Два светофора от меня. Стоят, ждут, выперлись чуть ли
не на перекресток, и поперечный поток им гудит как может. А гудеть здешние
водилы ой как любят. Помнится, когда первый раз прилетел в Тайпей - чуть с
ума не сошел от автомобильных и мотоциклетных сигналов. Потом привык...
Проблема показала куда-то вперед и затараторила: "Льюй, льюй!". Я
повернулся. Черт, уже зеленый! Крутанул ручку газа, и "Ямаха-Зенит" чуть
было не встала на дыбы. В последний момент успел перенести вес вперед, и
дело ограничилось полосой жженой резины за кормой.
В поворот нырнули одними из первых. Сорвало заднее колесо на разметке,
и Проблема впервые за всю поездку пискнула. Я только покрепче вцепился в
руль и еще добавил копоти. Попутные кары замелькали как дорожные столбы.
Улучив момент, вырвался на разделительную и докрутил газ уже до предела.
Моторчик вспомнил о титулованных родственниках в Мото Гран-При, я - о
несостоявшейся карьере мотогонщика, и мы согласованно рванули вперед. По
приборам "сотня"? Чушь, можем куда быстрее!
Снова перекресток, его я проскочил в русских традициях на "исчезающий
зеленый". Позади загудели - то ли возмущенно, то ли восхищенно. Но это все
ерунда. Главное - оторваться от бандюганов до хайвея. Потому как за городом
на табуретке от кара не уйдешь, будь он хоть трижды электрическим. А у
серьезных ребят точно не ампер-часы потребляет, а очень даже литры. И
максималка у него куда побольше, чем мои полторы сотни. Да и стрелять за
городом поудобнее...
К счастью, на следующем светофоре горело то что мне нужно - зеленая
стрелка влево. Не снижая скорости, я бросил табуретку в пологий поворот,
потом еще несколько секунд на форсаже - и пора оттормаживаться. "Ямаха"
разве что на переднее колесо не встала, Проблему нехило вжало мне в спину, у
меня аж руки от напряжения задрожали Это ничего, это можно потерпеть. Лишь
бы только оторваться, лишь бы оторваться...
В "клеверный лист" развязки я ввалился, высекая боковиной корпуса искры