"Джордж Райт (Юрий Нестеренко). Голубое небо Земли" - читать интересную книгу автора

Кривая курса пересекла границу допустимых отклонений. МакГрегор
поспешно потянул ручку. Да уж, расслабишься тут! Воздух все еще довольно
разрежен, а скорость высока, чуть зазеваешься - и полетишь с небес
кувырком...
Наконец над горизонтом показались верхушки Кордильер. Ну, теперь уже,
считай, дома. И идет хорошо, с запасом по высоте. Топлива, правда, на один
чих... Ничего, как-нибудь сядет.
Слева внизу проплыл Сан-Франциско. Он вывел на экран боковой вид, дал
увеличение. Первое впечатление - странно, город почти не изменился. Но
затем он понял, что все еще страннее - город изменился, но совсем не так,
как он ожидал. Ни новых небоскребов, ни расползшихся по окрестным горам
кварталов. Сан-Франциско выглядел совершенно заброшенным. Ни машин на улицах
(он, впрочем, и не ожидал, что колесный транспорт, становившийся раритетом
уже в эпоху их отлета, все еще широко используется), ни флаеров в воздухе. И
дома, насколько он мог разглядеть в таком ракурсе, имели нежилой вид. Что же
здесь случилось? Катастрофа? Эпидемия? А может... просто эпоха больших
городов изжила себя? В Африке она только достигла пика, а здесь люди уже
поняли, что в условиях информационных технологий и скоростного транспорта
гораздо удобнее жить в маленьких коттеджах среди лесов и полей... сидеть
вечерами на веранде...
Пальцы левой руки покалывало холодными иголками. Он несколько раз сжал
их в кулак, снова помассировал грудь. Боль стала почти привычной, почти не
отвлекала его от управления. И все же хорошо бы побыстрей попробовать
чудодейственные средства современной медицины.
Под брюхом пронеслась Сьерра-Невада, все еще достаточно далеко внизу.
Хватит, такой запас высоты больше не нужен. Он повел модуль вниз,
одновременно осторожно притормаживая ракетами.
И в этот момент, в последние минуты полета, он понял, какой он идиот.
Компьютер был исправен! Дистанционный тест и тест, который провел он
сам, показали правду. Все дело в этом проклятом датчике топлива. Компьютер
вдруг увидел, что левый бак пуст, а значит, топлива не хватит на
запланированный полет. И принял единственно верное решение - изменить
программу полета так, чтобы спасти корабль. Что перегрузка при этом убьет
экипаж, он не знал. Ему просто дали задание - рассчитать полет с
перегрузкой не выше 1. 4 g, и он это сделал, но, когда эта задача вдруг
стала невыполнимой, он вернулся к базовой программе, считавшей ускорение в 4
g допустимым...
Значит, вместо того, чтобы два часа вести сложнейшее пилотирование
вручную, можно было просто ввести в компьютер поправку на неисправный датчик
и наслаждаться приятным полетом! Интересно, сколько секунд понадобилось бы
ему в молодости, чтобы понять такую очевиднейшую вещь? Ну ладно, пусть этот
железный бездельник хотя бы посадит модуль. Теперь-то он видит, что топливо
еще есть.
МакГрегор обозначил посадочный курс и подключил компьютер к управлению.
Модуль стал плавно крениться влево. Затем выпрямился. Затем снова начал
заваливаться влево...
Тупая жестянка! Опять все из-за этого датчика. Компьютер думает, что в
левом баке нет топлива, и пытается скомпенсировать дисбаланс по весу,
который должен заваливать модуль вправо. Однако, поскольку реально
дисбаланса нет, вместо выравнивания получается левый крен. Компьютер