"Сергей Анатольевич Мусский. 100 великих чудес техники " - читать интересную книгу автора

инженера-металлурга Н.И. Мозгового, он полностью вытеснил бессемеровский
процесс А первая в мире тонна кислородно-конвертерной стали была успешно
выплавлена в 1936 году на киевском заводе "Большевик".
Оказалось, что таким способом можно не только перерабатывать жидкий
чугун, но и добавлять в него значительные количества твердого чугуна и
железного лома, который раньше можно было перерабатывать только в
мартеновских печах. Вот почему кислородные конвертеры получили такое большое
распространение.
Но только в 1950-е годы конвертеры для выплавки стали окончательно
выдвинулись на первый план. Степень использования тепла в кислородном
конвертере гораздо выше, чем в сталеплавильных агрегатах подового типа.
Тепловой коэффициент полезного действия конвертера составляет 70 процентов,
а у мартеновских печей не более 30. Кроме того, газы отходящие из
конвертера, используются при дожигании в котлах-утилизаторах, или как
топливо при отводе газов из конвертера без дожигания.
Существует три вида конвертеров: с донной продувкой, верхней и
комбинированной. В настоящее время наиболее распространенными в мире
являются конвертеры с верхней продувкой кислородом - агрегаты весьма
производительные и относительно простые в эксплуатации. Однако в последние
годы во всем мире конвертеры с донным и с комбинированным (сверху и снизу)
дутьем начинают теснить конвертеры с верхней продувкой.
Рассмотрим устройство кислородного конвертера с верхней продувкой.
Средняя часть корпуса конвертера цилиндрической формы, стены ванны
сферической формы, днище плоское. Верхняя шлемная часть конической формы.
Кожух конвертера выполняют из стальных листов толщиной 30-90 миллиметров. В
конвертерах садкой до 150 тонн днище отъемное, крепят его к корпусу болтами,
что облегчает ремонтные работы. При садке 250-350 тонн конвертер делают
глуходонным, что вызвано необходимостью создания жесткой конструкции
корпуса, гарантирующей от случаев прорыва жидкого металла.
Корпус конвертера крепят к специальному опорному кольцу, к которому
приваривают цапфы. Одна из цапф через зубчатую муфту соединена с механизмом
поворота. В конвертерах вместимостью больше двухсот пятидесяти тонн обе
цапфы являются приводными. Конвертер цапфами опирается на подшипники,
установленные на станинах. Механизм поворота позволяет вращать конвертер
вокруг горизонтальной оси.
Корпус и днище конвертера футеруют огнеупорным кирпичом. Подача
кислорода в ванну конвертера для продувки металла осуществляется через
специальную фурму, вводимую в горловину конвертера.
Первой операцией конвертерного процесса является загрузка скрапа.
Конвертер наклоняют на некоторый угол от вертикальной оси и специальным
коробом-совком вместимостью через горловину загружают в конвертер скрап -
железный и стальной лом. Обычно загружают 20-25 процентов скрапа на плавку.
Если скрап не подогревают в конвертере, то затем сразу же заливают жидкий
чугун. После этого конвертер устанавливают в вертикальное положение, через
горловину в конвертер вводят кислородную фурму.
Для наводки шлака в конвертер по специальному желобу вводят
шлакообразующие материалы: известь и в небольшом количестве железную руду и
плавиковый шпат.
После окисления примесей чугуна и нагрева металла до заданных величин
продувку прекращают, фурму из конвертера удаляют и сливают металл и шлак в