"Уоррен Мерфи, Ричард Сэпир. Заговор на Нуич-стрит (Цикл "Дестроер")" - читать интересную книгу автора

- Что это за Международная транспортная ассоциация?
- Это профсоюз.
- Я о таком не слышал.
- Он начнет действовать после семнадцатого апреля. Это будет самый
большой профсоюз в мире.
- Интересно будет взглянуть.
- Это тебе вряд ли удастся, Маккуэйд. Дело в том, что через десять
минут от тебя останется лужица.

Министр труда и директор ФБР закончили докладывать президенту. В
Овальном кабинете Белого дома они были втроем.
Министр труда - полный лысеющий человек, с виду похожий на профессора -
первым нарушил молчание.
- По-моему, в США в принципе невозможно существование профсоюза,
объединяющего все виды транспорта.
Директор ФБР молчал. Он только пошуршал лежащими перед ним бумагами и
придвинулся ближе к столу.
Министр труда продолжал:
- Я придерживаюсь такого мнения потому, что водители, пилоты, грузчики
в портах и железнодорожники имеют мало общих интересов. Другими словами, они
работают на разных хозяев. Больше того, руководители каждого из этих
профсоюзов жизненно заинтересованы в своих сферах влияния. Не могу себе
представить, что они добровольно лишат себя свободы действий. И оплата труда
их работников весьма различна. Пилоты, например, получают в среднем в три
раза больше остальных. Члены профсоюзов на это не пойдут. Мне хорошо
знакомы, в частности, водители грузовиков. Они весьма независимы, и даже
вышли из состава Американской федерации профсоюзов.
- Разве их оттуда не выкинули? - спросил директор ФБР.
Президент поднял ладонь.
- Пусть министр закончит.
- Формально - их исключили из федерации, а по сути дела - они сами
вышли из нее. Под угрозой исключения им пытались навязать условия.
Последовал отказ, и остальное было формальностью. Это очень независимая
порода. Никому не удастся заставить Международное братство водителей войти в
состав другого профсоюза. Никому и никогда.
Президент опустил глаза, а затем посмотрел на министра. В комнате было
прохладно: термостат поддерживал температуру по вкусу хозяина. Термостат
перенастраивали раз в четыре года. Иногда - в восемь лет.
- А что вы скажете, если за всем этим стоят именно водители? - спросил
президент.
- Не может быть. Я лично знаком с президентом профсоюза водителей.
Никто, даже мы с вами, не заставит его заключить соглашение, которое
ограничит его свободу действий.
- А если его не переизберут на предстоящем съезде?
- Переизберут, не сомневайтесь. Он сейчас на коне.
- Если он, как вы выражаетесь, на коне, то как же получилось, что место
проведения съезда неожиданно перенесли в Чикаго? Апрель в Чикаго - не самое
удачное время.
- Такое случается, ничего особенного, - ответил министр труда.
- Нам доподлинно известно, что ваш знакомый - президент профсоюза