"Юрий Игнатьевич Мухин. Лунная афера США " - читать интересную книгу автора

Фото "е" (через 27,68 секунды). Снова развевается!
Фото "ж" (через 38,80 секунды) "Олдрин" отпускает флагшток и
направляется на смену "Армстронгу". Угол флага висит спокойно.
Фото "з" (39,12). Снова сквозняк! Угол флага снова отклоняется, и
по-прежнему ветерок дует в сторону видеокамеры.
А на фото "и" и "к" показаны результаты съемки кинокамерой. Сравнение
кадров видео - и кинокамеры показывает, что: на видеокамерах древко флага
ниже, чем на кинокадрах; на видеокадрах полотнище флага без складок и
разглаженное, а на кинокадрах оно имеет большую вертикальную складку; и,
наконец, на видеокадрах полотнище флага расположено поперек тени от "лунной
кабины", а на кинокадрах - вдоль.
А это означает, что Стенли Кубрик снимал много дублей установки
американского флага "на Луне", а впоследствии запамятовал, что видеокамерой
и кинокамерой он снимал разные флаги и из разных положений. Причем, это еще
не вся туфта с флагом, которую нам пытаются всучить американцы, но об
остальном в последующей главе.
Верну слово Назарову.
Г. НАЗАРОВ . "2. Луноход "Ровер" представлял собой четырехколесный
электрический самоходный экипаж. Диаметр каждого колеса 0,81 и ширина 0,23
м. Максимальная проектная скорость - 13 км/час. Под колесами лунохода грунт
слегка уплотнялся и местами выпучивался в стороны. Возникали местные сдвиги,
образовывались трещины и комья. Комья под колесами рассыпались на мелкие
зерна. Астронавты передвигались по Луне в среднем со скоростью 7-8 км/час.
При такой скорости и таких размерах колес грунт не мог отбрасываться на
пять-шесть метров. Даже в земных условиях автомобиль с меньшим диаметром
колес, двигаясь с такой скоростью, поднимает пыль, но камней не
отбрасывает."
Ю.И. МУХИН . И судя по этим словам, Назаров снова не понимает, о чем
идет речь. Когда по легенде американцы доставили на Луну лунный автомобиль,
то использовали его исключительно для того, чтобы лихо кататься по
съемочному павильону - делали круги, наскакивали на камни, резко тормозили,
т. е. делали все, чтобы показать зевакам, насколько хороша у Америки техника
и насколько веселые и крутые они ребята. В момент пробуксовки их автомобиля
из-под колес выбрасывался грунт, но вид его и дальность отброса от колес
были точь-в-точь такими, как если бы на Земле на мокром пляже пробуксовывал
автомобиль таких размеров и гоняющий с такой скоростью. На глаз (зная
диаметр колеса) можно определить, что слипшийся песок подбрасывался где-то
на метр и падал в метре от места выноса. Даже не обращая внимания на то, что
пыль, как ей и полагается при наличии атмосферы, долго оседала, небольшой,
чисто земной отброс грунта от колес "лунного автомобиля", видимо, и не
понравился тем, кого Назаров поучает.
Я понимаю, что дело это безнадежное, но мой долг все же попробовать
растолковать "серьезному ученому", что тут к чему.
При пробуксовке протекторы покрышки захватывают частицы почвы и бросают
их под углом к поверхности со скоростью V. Эта скорость раскладывается на
две составляющие: на скорость VB, с которой частица поднимается вертикально
вверх, и скорость Vr, с которой частица летит горизонтально. Обе эти
скорости на Земле гасит сопротивление воздуха, а скорость VB, кроме этого,
гасит и сила притяжения к планете. Падение скорости и уменьшение расстояния
полета частицы из-за сопротивления воздуха, считать не будем, а просто