"Мирослав Морозов. Воздушная битва за Севастополь 1941-1942 " - читать интересную книгу автора

сразу вслед за этим на командный пункт позвонил на чальник ПВО флота
полковник Жилин.
- Открывать ли огонь по неизвестным самолетам? - спросил он.
Сам принять такое решение дежурный не имел права. Он продублировал
вопрос начальнику штаба.
- Доложите командующему, - ответил И. Д. Елисеев.
Н. Т. Рыбалко доложил Октябрьскому. В голове последнего в этот момент,
должно быть, пролетела тысяча противоречи вых мыслей. А если это провокация
и он поддастся на нее? А если это война и он не примет необходимых мер? И в
том, и в другом случае командующий не сохранил бы не только свой пост, но и
голову! Риск был слишком велик.
- Есть ли наши самолеты в воздухе? - немного подумав, спросил
командующий флотом.
- Наших самолетов нет, - ответил дежурный.
- Имейте в виду, если в воздухе есть хоть один наш само лет, вы завтра
будете расстреляны.
- Товарищ командующий, как быть с открытием огня?
- Действуйте по инструкции, - отрезал Октябрьский и положил трубку. Но
инструкций за последние месяцы было столько, что ими можно было оклеить
стены штаба, причем многие из них противоречили друг другу. Естественно,
такой ответ не мог удовлетворить дежурного, и он вновь обратился к стоявшему
рядом с ним начальнику штаба флота И. Д. Ели сееву:
- Что ответить полковнику Жилину?
- Передайте приказание открыть огонь, - решительно сказал И. Д.
Елисеев.
- Открыть огонь! - скомандовал Н. Т. Рыбалко начальнику ПВО.
Но и полковник Жилин хорошо понимал весь риск, связан ный с этим.
- Имейте в виду, вы несете полную ответственность за это приказание. Я
записываю его в журнал боевых действий, - ответил он, вместо того чтобы
произнести короткое "Есть!".
- Записывайте куда хотите, но открывайте огонь по само летам! - уже
почти кричал, начиная нервничать, Рыбалко.
Тем временем Не-111 группы II/KG 4 подходили к Севасто полю на
небольшой высоте. Точное число самолетов, выле тевших к городу в ту ночь,
неизвестно, по данным ПВО, от пя ти до девяти, но нужно учесть, что часть
бомбардировщиков из-за затемнения цели вообще не нашла. Представляется, что
в этом вылете было задействовано никак не меньше эс кадрильи, а может, и вся
группа. Ее задачей было не бомбар дировка кораблей, что казалось
командованию ЧФ наиболее вероятным, а минирование выхода из Северной бухты.
При чем в качестве боевой нагрузки использовались не беспара шютные мины
ВМ-1000, а парашютные LMB. Парашюты дема скировали минную постановку, но на
это и делалась ставка - русские испугаются, что гавань заминирована, и не
станут пытаться выводить свои корабли в море. Как мы увидим впо следствии,
отчасти этот план удался, но в ту ночь у пилотов люфтваффе в небе над
Севастополем все прошло далеко не так гладко, как они ожидали. Внезапно
вспыхнули прожекто ра, яркие лучи стали шарить по небу. Заговорили зенитные
орудия батарей и кораблей. Должно быть, этот свет осветил затемненную бухту
и помог части экипажей сориентироваться в обстановке. Другие, попав в лучи
прожекторов, поторопи лись сбросить свой груз, где придется. В 04.12
оперативный дежурный получил сообщение, что один из самолетов сбит 59-й