"Григорий Ильич Мирошниченко. Ветер Балтики " - читать интересную книгу автора

и мотористы, стоявшие у двигателей: они обеспечивали бесперебойную и
необходимую скорость корабля. Отличились главстаршина Иван Клюшник,
командиры отделений Анатолий Шамшурин, Михаил Орлов, из трюмных - командир
отделения Михаил Шостак. Героически вели себя матросы Григорий Васильев и
Камали Хусаинов, ныне работающий слесарем в Ленинграде на заводе имени 2-й
пятилетки.
Михаил Павлович Ефимов отметил командиров и пулеметчиков во главе со
старшиной 1-й статьи Николаем Шохиным. Старшина сбил один вражеский
бомбардировщик, а другой сумел сильно повредить. Экипажу "юнкерса" пришлось
садиться на воду.
Но испытания для моряков никак не заканчивались. К концу похода был
расстрелян весь имевшийся боезапас. Однако корабль отбивался. Пришлось вести
огонь по воздушному врагу учебными снарядами. Самолеты заходили все новыми и
новыми партиями и становились на боевой курс. Чаще всего они шли в атаку со
стороны солнца, с левого борта. Потом бомбили с правого. И что-то у них не
получалось. Атаки последовали с кормы, с носа, снова с правого, потом с
левого бортов, а "Патрон" шел среди разрывов, словно заколдованный.
Убит осколками авиабомбы пулеметчик Иван Мелехов. На капитанском
мостике скончался от тяжелых ран сигнальщик Виктор Харламов. Тяжело ранены
командир отделения рулевых Николай Бойцов, командир отделения сигнальщиков
Николай Большаков, помощник командира БТЩ-203 Александр Спорышев.
Ранены инженер-лейтенант Митрофан Иванович Ванюхин и сам командир
корабля Михаил Павлович Ефимов.
Раненые молчали, не просили о помощи, как могли, продолжали нести свою
службу. Невредимым оставался на капитанском мостике лишь один дальномерщик
Иван Игнатьев.
Аварийная группа матросов во главе с боцманом Шевченко и весь личный
состав тральщика самоотверженно боролись за живучесть и непотопляемость
корабля с его бесценным грузом.
Не может быть забыт и ратный труд коммуниста Александра Нестерова,
командира отделения радистов, и радиста Тимофея Ивановича Кузнецова. Они
бесперебойно держали связь с островом Эзель и с другими кораблями.
Израненные, но не побежденные боевые корабли дошли и доставили бомбы по
назначению. На каждой бомбе белели надписи, сделанные матросами: "Гитлеру -
от моряков Балтики!", "Геббельсу - от балтийских матросов!", "Герингу - от
летчиков Краснознаменного Балтийского флота! Получай!".
Надо было видеть, с каким нетерпением ждали эти бомбы герои-летчики,
находившиеся в глубоком тылу противника!
27 августа Советское информационное бюро сообщило, что в ночь с 26 на
27 августа группа наших самолетов в сложных метеорологических условиях
бомбардировала военно-промышленные объекты Берлина, Данцига, Кенигсберга и
других городов Восточной, Северо-Восточной и Центральной Германии.
В результате бомбардировки в Берлине возникло 9 очагов пожара, в
Данциге - 9, в Кенигсберге - 10.
В других городах Германии также отмечены большие пожары и взрывы. Все
наши самолеты вернулись на свои базы.
Мы с гордостью сознаем, что к первым ударам по фашистскому логову имели
прямое отношение и моряки-балтййцы с быстроходных тральщиков. И рассказ
капитана 1 ранга запаса Михаила Павловича Ефимова привели в надежде, что те,
кто не упомянут здесь, откликнется, дополнят картину былых походов на