"Александр Мирер. Мост Верразано" - читать интересную книгу автора

- Тут должно быть поменьше, чем в вашем засранном городишке, - изрек
Умник.
- А если завести двигатель?
- На ходу то есть? А то же самое. Нет у нас радиации, нету, хоть ты
задавись.
"Тяжелый какой тип, - подумал Си-Джи. - Гений, тоже мне..."
- Не обращай внимания, - вдруг прогудел Умник. - Это не я, это день
тяжелый.
Он словно читал мысли Клема. Си-Джи отвернулся, с досадой сознавая
собственное смущение, и сказал:
- Послушай, Берт, я бы с удовольствием посидел за рулем.
Он заранее знал, что скажет Эйвон, - нельзя, мол, потому-то и
потому-то. Так и вышло, но причина оказалась основательная - если резко
отпустить педаль акселератора, получается некий эквивалент торможения
двигателем-моторы на колесах начинают вырабатывать электроэнергию,
посылают ее обратно в аккумулятор и так эффективно тормозят, словно и
впрямь прихватились настоящие тормоза. Нужна привычка, надо хоть часок
поездить по спокойной дороге, а на большом шоссе наверняка попадешь в
неприятность - стукнут сзади.
Слушая гудение Берта, президент "Дженерал карз" разглядывал обширную,
почти пустую в этот час стоянку вокруг сервис-центра, гряду низких холмов
на западной стороне шоссе и само шоссе, особенно само шоссе. Асфальтовое
полотнище, расчерченное белыми разделительными пунктирами (ночью они
светятся под фарами), с бетонным забором, разделяющим встречные полосы...
Уставленное знаками, указателями, предупредительными надписями, снабженное
через каждую милю аварийными телефонными аппаратами... И все это уложено
на пяти-, или десяти-, или Бог-знает-сколько-футовую подушку из гравия и
бетона, и все это ухожено и постоянно ремонтируется, и полотно регулярно
прерывается широкими площадями, перечеркнутыми линиями будок со
шлагбаумами, где надлежит платить за проезд... И призрачно гудящая,
нескончаемая череда автомобилей, мчащихся между пунктирами разметки, -
днем и ночью, днем и ночью, - а если лететь над дорогой на вертолете - что
для Си-Джи было последние годы привычней, - то можно увидеть, как рядом с
этой живой полосой, и чуть поодаль, и поперек, и под углом бегут ее
сестры, узкие и широкие, платные и бесплатные, со светофорами и без, и по
всем, по всем полосам мчатся такие же нескончаемые разноцветные потоки.
Клем вспомнил, как еще мальчишкой познал это ощущение открытия - что
дорога, по которой ты едешь сейчас в потоке машин, вовсе не единственная
на свете. Его везли куда-то по "парковому шоссе" - это особый вид дороги,
обычно она обсажена деревьями по бокам, и на разделительной полосе тоже
деревья, - так вот, в одном месте шоссе выскочило на холм, там не стало
деревьев, и открылся вид на равнину - где же это было? - зеленую,
поблескивающую озерами и расчерченную линиями автомобильных трасс. Под
холмом вползала в туннель шестиполосная змея, почти сплошь покрытая
машинами, причем особенно много было громадных фургонов, а немного дальше
эту широченную змею пересекал мост, и по нему шла дорога поуже -
параллельно парковому шоссе. И дальше, за озером, шли еще дороги, и еще.
Много...
Эти странные мысли пролетели за какие-то секунды. Действительно,
странные для человека, выросшего, можно сказать, в обнимку с автомобилем и