"Николай Григорьевич Михайловский. Этот долгий полярный день (Страницы из североморского дневника) " - читать интересную книгу автора

Григорьевича Михайловского известно широкому кругу читателей. Я уже не
говорю о читателе флотском: на кораблях и в частях Советского
Военно-Морского Флота книги писателя - верные спутники моряков в их нелегком
ратном труде.
Художественные и документальные повести Н. Михайловского "Таллинский
дневник", "С тобой, Балтика", "Мы уходили в ночь", "Когда поднимается флаг",
"Штормовая пора", "Бессменная вахта", "Час мужества", "Мыс Желания",
"Всплыть на полюсе!", "Девять баллов" и другие произведения о море и моряках
не раз получали самые теплые отзывы в журналах, газетах и конечно же во
флотской печати.
Н. Михайловский давно и глубоко знает людей флота. Вернее, "знает" - не
то слово: писатель постоянно с флотом, сама его художническая биография - от
флота, от наших Вооруженных Сил.
Литературная работа Николая Михайловского началась в 1929 году, во
время конфликта на КВЖД.
Тогда он в составе делегации ленинградских рабочих, в качестве деткора
газеты "Ленинские искры", направился на Дальний Восток в Особую
Краснознаменную Дальневосточную армию. Он побывал в Забайкалье и Приморье,
где шли жаркие бои. Ему довелось стать свидетелем героических событий,
связанных с полным разгромом врага, и увидеть знаменитых полководцев В. К.
Блюхера, С. С. Вострецова, А. Я. Лапина, В. А. Гусева, а также будущего
Маршала Советского Союза К. К. Рокоссовского - в ту пору командира 5-й
Кавалерийской бригады. Под впечатлением увиденного и пережитого Николай
Михайловский твердо решает стать военным журналистом. Он оканчивает
Ленинградский институт журналистики имени Воровского и начинает работать в
газетах...
Впечатления от поездки на Дальний Восток положены в основу его первой
книги "Мы живем на границе".
Очень многое связывает Н. Михайловского и с крепостью революционной
Балтики - Кронштадтом, о героических традициях которого он не раз писал.
Сотрудничество в газетах "На страже", "Красная звезда", с 1938 года - в
"Правде" внесло в работу писателя животрепещущую современность, способность
быстро и активно откликаться на события. Во время финской кампании Н.
Михайловский с морскими ударными отрядами проходит линию Маннергейма,
работает вместе с Вс. Вишневским, Л. Соболевым, В. Лебедевым-Кумачом.
С начала Великой Отечественной войны Н. Михайловский - военный
корреспондент "Правды". С последними отрядами прикрытия Н. Михайловский
оставляет Таллин; транспорт "Вирония", на котором он шел в Ленинград, был
потоплен фашистской авиацией, и писателю пришлось пережить то же самое, что
переживали в подобных ситуациях многие герои его произведений. "Штормовая
пора", "Таллинский дневник" - столь же книги о подвиге, сколько и
автобиография самого писателя.
Блокадный Ленинград, осажденный Севастополь, сражающийся Северный
флот - вехи дальнейшей литературной судьбы Н. Михайловского. Как и походы в
море с конвоями, оборона Рыбачьего, освобождение Таллина и штурм
Кенигсберга.
Ордена Красной Звезды, Отечественной войны, семь медалей - награды
Родины за ратный труд фронтового литератора.
После войны писателя чаще можно было застать на палубе крейсера "Киров"
или в заполярных широтах, чем в Москве. Не порываются, крепнут его связи с