"Энди Макнаб. Браво-Два-Ноль" - читать интересную книгу автора

действия: расстегнуть брюки, спустить их, засунуть все внутрь, снова надеть
брюки, затянуть ремень, проверить подсумки, убедиться в том, что все карманы
и пуговицы застегнуты. После чего проверить и перепроверить, что все взято и
на полу ничего не осталось.

По реву несущих винтов я определил, что вертолет маневрирует у самой
поверхности земли. Задний люк начал опускаться. Я выглянул наружу. Момент
высадки является самым уязвимым. Враг может открыть огонь по вертолету, но
из-за гула двигателей определить это можно будет только тогда, когда
окажешься на земле. Люк опустился еще ниже, превращаясь в трап. В свете
нарождающейся луны местность вокруг представляла собой черно-белый негатив.
Мы находились в небольшом вади, пересохшем русле реки, по обе стороны от
которого поднимались четырехметровые склоны. В небо взметнулись облака пыли.
Винс со своими ребятами приблизились к люку, держа оружие наготове. Сильно
пахло авиационным керосином. Гул стоял оглушительный.
Ребята попрыгали вниз, когда вертолет еще находился в нескольких футах
над землей. Если они вступят в контакт с противником, мы узнаем об этом
только тогда, когда они начнут запрыгивать обратно.
Летчик рывком уронил "Чинук" на землю. Мы выбросили рюкзаки, и Стэн,
Динджер и Марк выпрыгнули следом. Я остался в вертолете, пока один из
бортмехаников осмотрел пол грузового отсека с циалумовой палочкой в руке,
проверяя, все ли мы забрали. Рев несущих винтов усилился, и я почувствовал,
как вертолет снимает свой вес с шасси. Я ждал. Всегда лучше потерять лишних
десять секунд, чтобы убедиться наверняка, чем после того, как вертолет
улетит, обнаружить, что выгружена лишь половина снаряжения. Как всегда,
приходится выбирать между быстротой и тем, чтобы сделать все правильно.
Бортмеханик поднял большие пальцы вверх и что-то сказал в ларингофон.
Вертолет начал подниматься, и я выпрыгнул вниз. Упав на землю, я поднял
взгляд. Вертолет быстро набирал высоту с еще не до конца закрытым задним
люком. Через несколько секунд он скрылся из виду. Времени было 21.00, и мы
наконец остались одни.

Мы высадились в русло пересохшей реки. На востоке простиралась плоская
темнота. На западе было то же самое.
Кристально чистое ночное небо было усыпано звездами. Красотища
неимоверная. Изо рта шел пар. Здесь было прохладнее. Определенно, в воздухе
веяло холодом. У меня по лицу струился пот. Меня охватила дрожь.
Глаза не сразу привыкли к полной темноте. Колбочки в глазах позволяют
человеку видеть при свете дня, обеспечивают цветопередачу и остроту зрения.
Однако ночью от них нет никакого толка. В темноте в дело вступают палочки,
расположенные по краю радужной оболочки. Из-за выпуклой формы глазного
яблока они отклонены от линии зрения на сорок пять градусов, поэтому, если
ночью смотреть прямо на какой-нибудь предмет, он виден не будет - лишь
смутное пятно. Надо смотреть вбок от него или вверх, чтобы совместить с
линией зрения палочки, которые в этом случае дадут четкую картинку. На то,
чтобы достичь максимальной эффективности, палочкам требуется около сорока
минут, однако видеть в темноте человек начинает уже через пять. И то, что мы
увидели, высадившись из вертолета, и то, что мы увидели через пять минут,
оказалось двумя совершенно разными вещами.
Винс и его ребята по-прежнему нас прикрывали. Отойдя метров на